Como calculamos

POEV Range — quilómetros reais, não WLTP

O número oficial WLTP é marketing — toda a gente sabe que na vida real os carros não chegam tão longe. Nós mostramos o que um carro destes realmente faz: em estradas normais, a velocidades normais, com a climatização ligada. O resultado é um intervalo como «450–490 km» — mostrar uma margem honesta é melhor do que fingir que sabemos ao certo. O frio tem um número próprio (0 °C): o inverno come autonomia a olhos vistos. Nos carros usados temos ainda em conta o estado da bateria.

POEV Battery Estimate — o que os carros semelhantes conservam

A bateria de um EV usado não se avalia por fotografias. Se o vendedor não fornecer uma medição real, estimamos a partir de carros como o que estás a ver — mesma versão de bateria, idade, quilometragem e clima semelhantes — e dizemos-te quão fiáveis são esses dados (confiança alta / média / baixa). É uma estimativa honesta, não uma medição desse carro em concreto — e por isso dizemos-te sempre como conseguir uma medição real antes de pagar. Quando um anúncio declara um valor medido, citamo-lo em nome de quem o mediu.

POEV Value — o que custa um quilómetro de autonomia

O POEV Value divide o preço do carro pela sua autonomia real: quantos euros pagas por cada quilómetro que o carro consegue mesmo fazer. Torna comparáveis, num relance, carros muito diferentes. Quando sabemos o que custa levar um carro em concreto até à tua região, usamos no cálculo o custo total até à tua porta, não apenas o preço de tabela.

De onde vêm os dados

Os dados dos carros novos vêm das especificações dos fabricantes e das tabelas de preços oficiais. Os veredictos de carros usados analisam os dados públicos do anúncio que nos envias, mais os registos oficiais de recalls. Cada facto que publicamos tem uma fonte por trás, e o que não conseguimos verificar fica marcado como tal.

As nossas regras de honestidade

As estimativas aparecem como intervalos, nunca como números de falsa precisão. Nunca apresentamos uma estimativa como se fosse uma medição. Não inventamos dados em falta — se um preço ou um facto não tem fonte, preferimos não mostrar nada a adivinhar. E ninguém pode pagar para melhorar os seus números: não aceitamos dinheiro de vendedores nem de concessionários.

Atualizações

Os nossos métodos melhoram à medida que se acumulam dados reais, por isso os números podem ser afinados com o tempo. Cada veredicto e comparação indica quando foi calculado; as páginas mais antigas ficam como um retrato datado do que sabíamos então.