Comment nous calculons
Chaque chiffre affiché par POEV suit les mêmes règles, pour chaque voiture et chaque marque. Cette page les explique avec des mots simples — pas besoin de formules.
POEV Range — des kilomètres réels, pas le WLTP
Le chiffre officiel WLTP, c'est du marketing — tout le monde sait qu'en réalité les voitures ne vont pas aussi loin. Nous montrons ce qu'une voiture comme celle-ci fait vraiment : sur des routes normales, à des vitesses normales, avec la climatisation en marche. Le résultat est une fourchette comme « 450–490 km » — afficher honnêtement cette marge vaut mieux que prétendre connaître le chiffre exact. Le froid a son propre chiffre (0 °C) : l'hiver réduit nettement l'autonomie. Pour les voitures d'occasion, nous tenons aussi compte de l'état de la batterie.
POEV Battery Estimate — ce que conservent les voitures similaires
La batterie d'un VE d'occasion ne se juge pas sur photos. Sauf si le vendeur fournit une vraie mesure, nous estimons à partir de voitures comme celle que vous regardez — même version de batterie, âge, kilométrage et climat similaires — et nous vous indiquons la fiabilité de ces données (haute / moyenne / basse). C'est une estimation honnête, pas une mesure de cette voiture précise — c'est pourquoi nous vous disons toujours comment obtenir une vraie mesure avant de payer. Quand une annonce déclare une valeur mesurée, nous la citons au nom de celui qui l'a mesurée.
POEV Value — ce que coûte un kilomètre d'autonomie
Le POEV Value divise le prix de la voiture par son autonomie réelle : combien d'euros vous payez pour chaque kilomètre que la voiture peut vraiment parcourir. Cela rend comparables d'un coup d'œil des voitures très différentes. Quand nous savons ce que coûte l'acheminement d'une voiture précise jusqu'à votre région, le prix retenu est le coût complet rendu chez vous, pas seulement le prix affiché.
D'où viennent les données
Les données des voitures neuves viennent des spécifications des constructeurs et des tarifs officiels. Les verdicts sur l'occasion analysent les données publiques de l'annonce que vous nous envoyez, plus les registres officiels de rappels. Chaque fait que nous publions s'appuie sur une source, et tout ce que nous n'avons pas pu vérifier est signalé comme tel.
Nos règles d'honnêteté
Les estimations s'affichent en fourchettes, jamais en chiffres faussement précis. Nous ne présentons jamais une estimation comme une mesure. Nous n'inventons pas les données manquantes — si un prix ou un fait n'a pas de source, nous n'affichons rien plutôt que de deviner. Et personne ne peut payer pour améliorer ses chiffres : nous n'acceptons pas d'argent des vendeurs ni des concessionnaires.
Mises à jour
Nos méthodes s'améliorent à mesure que les données de terrain s'accumulent ; les chiffres peuvent donc être affinés avec le temps. Chaque verdict et chaque comparaison indique sa date de calcul ; les pages plus anciennes restent un instantané daté de ce que nous savions alors.