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Vous achetez une voiture électrique d'occasion ?
N'achetez pas la batterie à l'aveugle.

La batterie représente jusqu'à la moitié de la valeur de la voiture — et c'est le seul composant que vous ne pouvez pas voir. Collez le lien de l'annonce et nous vous renvoyons un verdict batterie honnête : quelle version de batterie exactement, combien de capacité conservent habituellement les voitures comme elle, combien de km elle fait vraiment à 20 °C et à 0 °C, ce qui reste de garantie, quels rappels vérifier et si le prix tient la route — avec des arguments pour négocier.

Demander mon verdict → Comparer les VE neufs : € par km réel →

Comment ça marche

  1. 1 · Collez le lien — leboncoin, La Centrale, AutoScout24… L'annonce que vous regardez vraiment.
  2. 2 · Nous analysons les données publiques — nous identifions la version de batterie par la puissance et les dates, comparons la voiture à d'autres comme elle (âge, km, climat), vérifions les rappels officiels (KBA / EU Safety Gate) et les annonces similaires sur le marché. Avec des sources, sans fumée : quand quelque chose ne peut pas se déduire de l'annonce, nous vous le disons — avec la question exacte à poser au vendeur.
  3. 3 · Vous recevez votre verdict sous 24–48 h — comme les exemples ci-dessous. Pendant la bêta nous le préparons à la main avec nos propres outils, gratuitement, en échange d'une chose : dites-nous si ça vous a servi.

Verdicts réels (annonces réelles)

Verdicts sur de vraies annonces espagnoles — affichés en français ; les citations des annonces restent en espagnol d'origine.

🔴 Tesla Model S 75 · 2017 · 11 500 €L'annonce elle-même avoue une panne batterie de 6 000 € — et demande un prix de voiture saine. Prix raisonnable calculé : 3 700–5 500 €. 🟡 Renault Zoe R240 · 2015 · 4 500 €L'annonce ne dit pas si la batterie est achetée ou louée (loyer mensuel à Renault à vie). La question qui peut coûter plus cher que la voiture. 🟢 VW ID.3 Pro S 77 kWh · 2021 · 18 000 €Vendeur exemplaire : santé batterie de 86 % déclarée avec un test VW — et notre estimation indépendante d'autonomie coïncide avec la sienne. 🟡 VW ID.3 Pro 58 kWh · 2023 · 26 900 €Presque neuve, chez un concessionnaire — mais l'année de l'annonce ne colle pas avec la carte grise, et un rappel batterie (KBA 16271R) est à vérifier par VIN.

Voir tous les exemples →

Demandez votre verdict (gratuit)

Si la voiture n'est pas près de chez vous — autre région ou autre pays — nous calculons ce qu'elle coûte vraiment rendue chez vous : transport, démarches et taxes éventuelles.

Votre contact sert uniquement à vous envoyer le verdict, vous demander un retour et — de façon agrégée — améliorer nos estimations de marché ; nous le supprimons 90 jours après l'envoi. Nous ne partageons pas vos données. Des annonces, nous ne conservons que les données du véhicule et de l'annonce (prix, km, batterie) — jamais les noms ni les téléphones des vendeurs.

Pourquoi vous pouvez faire confiance

Nous sommes un projet indépendant : nous ne vendons pas de voitures et nous ne faisons pas payer les vendeurs ni les concessionnaires pour mieux apparaître. Chaque chiffre suit les mêmes règles ouvertes pour chaque voiture — pas de chiffres inventés par une IA — et chaque fait du catalogue cite sa source. Quand la réponse honnête est « impossible à savoir depuis l'annonce », c'est exactement ce que nous disons — avec la question qui l'arrache au vendeur. Un verdict ne remplace pas une inspection physique : si la voiture vous convainc, nous vous disons comment vraiment mesurer la batterie avant de payer.