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A comprar um carro elétrico usado?
Não compres a bateria às cegas.

A bateria vale até metade do carro — e é o único componente que não podes ver. Cola o link do anúncio e devolvemos-te um veredicto honesto de bateria: que versão de bateria tem exatamente, quanta capacidade costumam conservar os carros como ele, quantos km faz de verdade a 20 °C e a 0 °C, que garantia lhe resta, que campanhas de serviço verificar e se o preço faz sentido — com argumentos para negociar.

Pedir o meu veredicto → Compara os EV novos: € por km real →

Como funciona

  1. 1 · Cola o link — Standvirtual, OLX, AutoScout24… O anúncio que estás mesmo a ver.
  2. 2 · Analisamos os dados públicos — identificamos a versão da bateria pela potência e pelas datas, comparamos o carro com outros como ele (idade, km, clima), verificamos recalls oficiais (KBA / EU Safety Gate) e anúncios semelhantes no mercado. Com fontes, sem fumo: quando algo não se consegue saber pelo anúncio, dizemos-to e damos-te a pergunta exata para o vendedor.
  3. 3 · Recebes o teu veredicto em 24–48 h — como os exemplos abaixo. Durante a beta preparamo-lo à mão com as nossas ferramentas, e é grátis em troca de uma coisa: conta-nos se te serviu.

Veredictos reais (anúncios reais)

Veredictos sobre anúncios espanhóis reais — mostrados em português; as citações dos anúncios ficam no espanhol original.

🔴 Tesla Model S 75 · 2017 · 11.500 €O próprio anúncio confessa uma avaria de bateria de 6.000 € — e pede preço de carro são. Preço razoável calculado: 3.700–5.500 €. 🟡 Renault Zoe R240 · 2015 · 4.500 €O anúncio não diz se a bateria é própria ou alugada (mensalidade à Renault para toda a vida). A pergunta que pode custar mais do que o carro. 🟢 VW ID.3 Pro S 77 kWh · 2021 · 18.000 €Vendedor exemplar: saúde da bateria de 86% declarada com teste da VW — e a nossa estimativa independente de autonomia coincide com a dele. 🟡 VW ID.3 Pro 58 kWh · 2023 · 26.900 €Quase novo, de concessionário — mas o ano do anúncio não bate certo com os documentos e há uma campanha de bateria (KBA 16271R) a verificar pelo VIN.

Ver todos os exemplos →

Pede o teu veredicto (grátis)

Se o carro não está perto de ti — outra região ou outro país — calculamos o que custa mesmo pô-lo à tua porta: transporte, papelada e os impostos que se apliquem.

O teu contacto é usado apenas para te enviar o veredicto, pedir feedback e — de forma agregada — melhorar as nossas estimativas de mercado; apagamo-lo 90 dias após o envio. Não partilhamos os teus dados. Dos anúncios guardamos apenas dados do veículo e do anúncio (preço, km, bateria) — nunca nomes nem telefones dos vendedores.

Porque podes confiar

Somos um projeto independente: não vendemos carros e não cobramos a vendedores nem a concessionários para aparecerem melhor. Cada número segue as mesmas regras abertas para todos os carros — nada de números inventados por uma IA — e cada facto do catálogo cita a sua fonte. Quando a resposta honesta é «não se consegue saber pelo anúncio», é exatamente isso que dizemos — junto com a pergunta que o arranca ao vendedor. Um veredicto não substitui uma inspeção física: se o carro te convencer, dizemos-te como medir a bateria a sério antes de pagar.