Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (4 lugares) · 2021 · 84.000 km · 18.000 € · Barcelona
Análise POEV · 2026-07-30
1 · Bateria
Versão de bateria: ID.3 Pro S 77 kWh, 150 kW (pre-restyling, 4 e 5 lugares) · NMC (LG NCM712; ev-database: NMC721) · 77 kWh úteis
Como sabemos: data de matrícula (2021) dentro da janela 2020-11..2023-08; potência declarada (150 kW) coincide com esta versão; o anúncio indica 77 kWh; o anúncio menciona «pro s».
✅ O anúncio declara uma saúde da bateria (SoH) medida: 86% (teste da Volkswagen, declarado no anúncio) — coerente com o que os carros semelhantes costumam mostrar (84.8–94.8%). Sem o QR do certificado original não podemos verificar a autenticidade — pede-o.
2 · POEV Range — autonomia real (não WLTP)
A 20 °C: ~467 km · A 0 °C: ~341 km — já ajustado ao estado estimado da bateria. autonomia real de referência do catálogo ajustada pelo estado estimado da bateria; com bomba de calor.
3 · Garantia da bateria
Condições de fábrica: 8 anos / 160.000 km / limiar 70% SoH líquido. Com 2021 como primeira matrícula, calcula o que resta e pede o histórico de serviço; o limiar mede-se com o procedimento do próprio fabricante.
4 · Campanhas de serviço — a verificar
Sem campanhas relevantes de bateria/carregamento para esta versão nos registos públicos consultados. Mesmo assim, pede o histórico de serviço.
5 · O preço faz sentido? (orientação de negociação, não uma avaliação)
Base: preço pedido (comparáveis vivos insuficientes: n=2) → 18.000 €.
Só para contexto (poucos anúncios semelhantes para fazer estatística): 2020 · 45.000 km · 23.000 € (versão não indicada) | 2022 · 48.997 km · 19.900 € (Pro Performance 58)
- SoH declarado mas sem relatório verificável: desconto até mostrar o documento: −300 € a −150 €
Preço razoável para ESTE carro: 17.700 €–17.850 € · pedem: 18.000 € → ligeiramente acima (150 €) — praticamente no intervalo
Oferta inicial defensável: 17.100 € — com os ajustes acima como argumentos, linha a linha.
- ⚠️ Os comparáveis encontrados listam-se apenas como contexto, não como base estatística.
6 · O que perguntar ao vendedor (copia e cola)
1. Tens certificado de bateria (Aviloo, oficina oficial)? Podes enviar o link/QR do certificado digital?
2. Podes enviar uma foto do ecrã da bateria carregada a 100% com os km estimados?
3. Que campanhas de serviço foram aplicadas? E as faturas de manutenção?
7 · Veredicto
🟢 Interessante no papel — nada de estranho nos dados do anúncio; confirma a bateria com uma medição antes de pôr dinheiro.
👉 Queres uma medição real deste carro antes de comprar? Podemos ligar-te a uma inspeção OBD na tua zona.
*A POEV analisa dados públicos do anúncio e compara com carros semelhantes no mercado. Não é uma medição e não substitui uma inspeção física. Metodologia aberta — como calculamos: poev.eu/method.*