Опубліковані вердикти · реальний приклад · початкове оголошенняв архіві
Volkswagen ID.3 77 kWh (4 plazas)
Наш висновок
На папері цікаво — у даних оголошення нічого дивного; перед оплатою підтвердіть батарею вимірюванням.
Перш ніж робити пропозицію, врахуйте:
- ми не знаємо, чи 18 000 € — добра ціна: порівняйте самі зі схожими оголошеннями (див. розділ про ціну), перш ніж пропонувати свою
- з ITP і збором DGT авто обійдеться вам у 18 056 € або більше за запитуваною ціною
Оцінка ємності85–95%в оголошенні заявлено 86 %
Реальний запас ходу, літо (+23 °C)387–458kmпри −10 °C: 267–348 km
Ціна в оголошенні18 000€
Батарея
- Версія батареї
- NMC · 82 кВт·год повної ємності · 77 кВт·год корисної ємності
- Як ми її визначили
- перша реєстрація (2021) потрапляє у вікно цієї версії (листопад 2020 – серпень 2023); в оголошенні вказано потужність 204 CV (150 кВт) — збігається; 77 кВт·год в оголошенні
- Заявлено в оголошенні (не перевірено)
- 86% (тест Volkswagen, заявлено в оголошенні) — у межах нашої оцінки для такої машини: 85–95%
- Справжність
- підтверджує лише QR-код оригінального сертифіката — попросіть його
гарантія ≥ 70 %
85–95%
60708090100%
Реальний запас ходу
З поправкою на оцінений стан, не WLTPЛіто (+23 °C)
387458km
Зима (−10 °C)
267348km
0WLTP 549km
Гарантії
- Гарантія на батарею
- 8 років / 160 000 км / не менше ніж 70% ємності — лишилося близько 76 000 км або до кінця строку (2029) — що настане раніше
km84 000 із 160 000
років5,1 із 8 · 2029
- Приватний продавець, за іспанським законом
- відповідає щонайменше за приховані дефекти; претензію треба подати протягом 6 місяців після передачі; більше — лише якщо це прописано в договорі
Кампанії відкликання
- Кампанії щодо батареї та заряджання
- не знайдено; перевірено: KBA (Німеччина)
- Іспанський реєстр відкличних кампаній
- не перевіряли — невиконані відкликання цієї машини покаже звіт DGT
Чи адекватна ціна?
- Просять
- 18 000 €
- Ринкова ціна
- поки не знаємо — схожих оголошень у нашій базі 0, потрібно 3
- Перевірте самі
- Volkswagen ID.3, версія «77 kWh (4 plazas)», перша реєстрація 2020–2022, 64 000–104 000 км, на coches.net, milanuncios.com, wallapop.com або autoscout24.es — порівнюйте ціни за готівку
Аргументи для торгу:
- Стан батареї заявлено без перевірюваного звіту (доки продавець не покаже документ)
- −300 € … −150 €
- Продає приватна особа
- за законом відповідає за менше, ніж дилер, — привід заплатити менше за дилерську ціну
Ціна до вашого дому
- Податкова зона
- та сама — без прикордонних формальностей та імпортного податку
- Разом за запитуваною ціною
- 18 056 € або більше — ціна + ITP + збір DGT
- Податок на перехід власності (ITP), якщо продає приватна особа
- 0 € (0 %, Каталонія)
- Ставка ITP
- взята за регіоном оголошення; платите за своїм — від 0 % до 8 % для цієї машини
- Декларація ITP
- подати треба навіть за ставки 0 %
- Збір DGT за зміну власника
- 55,70 €
Що запитати в продавця
- Можете надіслати фото технічного паспорта (ficha técnica) або сертифіката відповідності (COC)? Хочу перевірити потужність: в оголошенні 204 CV (150 кВт), але портали часто беруть цю цифру зі свого каталогу, а саме вона показує, яка батарея стоїть.
- Чи є сертифікат батареї (Aviloo, офіційний сервіс)? Можете надіслати посилання/QR цифрового сертифіката?
- Можете надіслати фото екрана батареї при 100% заряду з розрахунковим запасом ходу?
- Які сервісні кампанії було виконано? І рахунки за обслуговування?
Перш ніж платити:
- Звіт DGT (8,67 €)
- замовте повний (informe completo) за номерним знаком або VIN — власники, ITV і пробіг, невиконані відкликання, арешти; з «reserva de dominio» переоформити авто не можна
- VIN
- попросіть його до огляду; звірте, що він однаковий на авто, у свідоцтві про реєстрацію (permiso de circulación), у технічному паспорті (ficha técnica) і у звіті DGT, і запитайте за ним в офіційного дилера марки, чи немає невиконаних кампаній
- Завдаток (señal)
- лише письмово — VIN, ціна і повне повернення, якщо замір батареї або звіт DGT виявляться поганими
- Купівля в приватної особи
- платіть лише власникові, записаному в permiso de circulación, переказом на його рахунок, за договором з VIN; потім 30 днів на переоформлення в DGT, а перед ним — декларація ITP
Аналіз POEV · перший аналіз 30 липня 2026 · перераховано за поточним методом 15 вересня 2026 · дані оголошення на 30 липня 2026. Перевірено 26 серпня 2026: оголошення на майданчику більше немає.
POEV аналізує відкриті дані оголошення за нашим довідником батарей і, коли вони є, за схожими оголошеннями. Це не вимірювання і не заміна фізичній інспекції. Як ми рахуємо і застереження: poev.eu/method.