Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh (4 posti) · 2021 · 84.000 km · 18.000 € · Barcelona
Analisi POEV · 2026-07-30
1 · Batteria
Versione della batteria: ID.3 Pro S 77 kWh, 150 kW (pre-restyling, 4 e 5 posti) · NMC (LG NCM712; ev-database: NMC721) · 77 kWh utili
Come lo sappiamo: data di immatricolazione (2021) dentro la finestra 2020-11..2023-08; potenza dichiarata (150 kW) coincide con questa versione; l'annuncio indica 77 kWh; l'annuncio menziona «pro s».
✅ L'annuncio dichiara una salute della batteria (SoH) misurata: 86% (test di Volkswagen, dichiarato nell'annuncio) — coerente con quello che mostrano di solito le auto simili (84,8–94,8%). Senza il QR del certificato originale non possiamo verificarne l'autenticità — chiedilo.
2 · POEV Range — autonomia reale (non WLTP)
A 20 °C: ~467 km · a 0 °C: ~341 km — già corretto per lo stato stimato della batteria. autonomia reale di riferimento del catalogo corretta per lo stato stimato della batteria; con pompa di calore.
3 · Garanzia della batteria
Condizioni di fabbrica: 8 anni / 160.000 km / soglia 70% SoH netto. Con 2021 come prima immatricolazione, calcola cosa resta e chiedi lo storico dei tagliandi; la soglia si misura con la procedura del costruttore.
4 · Campagne di richiamo — da controllare
Nessuna campagna rilevante su batteria/ricarica per questa versione nei registri pubblici consultati. Chiedi comunque lo storico dei tagliandi.
5 · Il prezzo torna? (orientamento alla trattativa, non una perizia)
Base: prezzo richiesto (comparabili attivi insufficienti: n=2) → 18.000 €.
Solo come contesto (troppo pochi annunci simili per fare statistica): 2020 · 45.000 km · 23.000 € (versione non indicata) | 2022 · 48.997 km · 19.900 € (Pro Performance 58)
- SoH dichiarato ma senza rapporto verificabile: sconto finché non mostra il documento: da −300 € a −150 €
Prezzo ragionevole per QUESTA auto: 17.700 €–17.850 € · chiedono: 18.000 € → leggermente sopra (150 €) — praticamente in forchetta
Offerta iniziale difendibile: 17.100 € — con gli aggiustamenti sopra come argomenti, riga per riga.
- ⚠️ I comparabili trovati sono elencati solo come contesto, non come base statistica.
6 · Cosa chiedere al venditore (copia e incolla)
1. Hai un certificato batteria (Aviloo, officina ufficiale)? Puoi mandare il link/QR del certificato digitale?
2. Puoi mandare una foto dello schermo batteria carica al 100% con i km stimati?
3. Quali campagne di richiamo sono state applicate? E le fatture di manutenzione?
7 · Verdetto
🟢 Interessante sulla carta — niente di strano nei dati dell'annuncio; conferma la batteria con una misura prima di mettere soldi.
👉 Vuoi una misura reale di quest'auto prima di comprare? Possiamo metterti in contatto con un'ispezione OBD nella tua zona.
*POEV analizza dati pubblici degli annunci e li confronta con auto simili sul mercato. Non è una misura e non sostituisce un'ispezione fisica. Metodologia aperta — come calcoliamo: poev.eu/method.*