POEV

Polestar 2 Long Range Dual Motor

Prix et fiches au · en vente

Polestar 2
Photo : Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Parmi les électriques en vente

80 %Plus d’autonomie
72 %Recharge plus rapide
non publicBatterie plus grande
72 %Plus puissante
non publicPlus efficiente
59 %Moins chère

Part des électriques en vente dont le chiffre est moins bon. Versions en vente : 590 ; la part compte celles dont le chiffre est publié.

Cette version

Batterie, kWh utiles
non public
WLTP, km
596[1]
Puissance, kW
310[1]
Transmission
AWD[1]
Pic DC, kW
205[1]
Charge CA, kW
11[1]
Prise de recharge AC
Type 2 (Mennekes)non vérifié[2]
Prise de recharge rapide
non public
Pompe à chaleur
en option[1]
Chimie de la batterie
NMCnon vérifié
Campagnes de rappel, batterie et recharge
aucune trouvéenon vérifié
Prix catalogue, neuf
59 450 €[1]

Toutes les versions de ce modèle

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Polestar 2

Polestar 2 d'occasion à vendre

Toutes en Europe (3)

Garantie batterie

Durée8ans
Kilométrage160 000km
Capacité minimale70%

Conditions non entièrement vérifiées.

Nos estimations

Estimation POEV, pas une mesure

Autonomie réelle et WLTP

Le WLTP surestime généralement l'autonomie réelle : les voitures comme celle-ci parcourent 0–20 % de moins en été (+23 °C) et 25–55 % de moins en hiver (−10 °C).

Sur cette version, la pompe à chaleur est en option — vérifiez ce que cette voiture précise embarque. Notre chiffre à −10 °C couvre les voitures avec et sans pompe à chaleur.

Batterie

Les voitures comme celle-ci perdent généralement cette part de la capacité de leur batterie — 3 ans · 45 000 km: 2–12 %; 5 ans · 80 000 km: 5–15 %; 8 ans · 130 000 km: 9–19 %.

Fiabilité des données : moyenne. Calculée pour ce type de batterie, non mesurée.

Sources

  1. polestar.com/es/polestar-2/specifications · consulté le 2 nov. 2026
  2. polestar.com/de/polestar-2/specifications · consulté le 29 oct. 2026

« non vérifié » signifie que nous n’avons pas encore trouvé cette valeur dans un document officiel.