POEV

Polestar 2 Long Range Dual Motor

Prezzi e schede aggiornati al · in vendita

Polestar 2
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Tra le elettriche in vendita

81 %Più autonomia
71 %Ricarica più rapida
non pubblicoBatteria più grande
73 %Più potente
non pubblicoPiù efficiente
56 %Più economica

Quota di elettriche in vendita con un valore peggiore. Versioni in vendita: 590; la quota conta quelle con il valore pubblicato.

Questa versione

Batteria, kWh utili
non pubblico
WLTP, km
596[1]
Potenza, kW
310[1]
Trazione
AWD[1]
Picco DC, kW
205[1]
Ricarica CA, kW
11[1]
Presa di ricarica AC
Type 2 (Mennekes)non verificato[2]
Presa di ricarica rapida
non pubblico
Pompa di calore
optional[1]
Chimica della batteria
NMCnon verificato
Campagne di richiamo, batteria e ricarica
nessuna trovatanon verificato
Prezzo di listino, nuovo
59.450 €[1]

Tutte le versioni di questo modello

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Polestar 2

Polestar 2 usate in vendita

Tutte in Europa (1)

Garanzia della batteria

Durata8anni
Chilometraggio160.000km
Capacità minima70%

Condizioni non del tutto verificate.

Le nostre stime

Stima POEV, non una misurazione

Autonomia reale e WLTP

Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 25–55 % in meno in inverno (−10 °C).

Su questa versione la pompa di calore è optional — verifica cosa monta questa auto in concreto. Il nostro dato a −10 °C copre le auto con e senza pompa di calore.

Batteria

Le auto come questa di solito perdono questa parte della capacità della batteria — 3 anni · 45.000 km: 2–12 %; 5 anni · 80.000 km: 5–15 %; 8 anni · 130.000 km: 9–19 %.

Affidabilità dei dati: media. Calcolata per questo tipo di batteria, non misurata.

Fonti

  1. polestar.com/es/polestar-2/specifications · consultato il 2 nov 2026
  2. polestar.com/de/polestar-2/specifications · consultato il 29 ott 2026

«non verificato» significa che non abbiamo ancora trovato questo dato in un documento ufficiale.