Polestar 2 Standard Range Single Motor (2023–2024)
Prix et fiches au · en vente
Autonomie réelle, été (+23 °C)405–518km
Hiver (−10 °C)225–395km
Batterie utile67kWh
Prix catalogue, neufnon publié
Autonomie réelle
Estimation POEV, pas une mesureÉté (+23 °C)
405518km
Hiver (−10 °C)
225395km
0WLTP 518km
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- 67
- WLTP, km
- 518
- Puissance, kW
- 200
- Transmission
- RWD
- Chimie de la batterie
- NMCnon vérifié
- Campagnes de rappel, batterie et recharge
- aucune trouvée
Sur cette version, la pompe à chaleur est en option — vérifiez ce que cette voiture précise embarque. Notre chiffre à −10 °C couvre les voitures avec et sans pompe à chaleur.
Autres versions de ce modèle
- Standard Range Single Motor425–546km
- Long Range Single Motor510–655km
- Long Range Dual Motor465–593km
- Long Range Dual Motor (2020–2021)365–470km
- Standard Range Single Motor (2021–2022)345–440km
- Long Range Single Motor (2021–2023)430–551km
- Long Range Dual Motor (2021–2023)380–487km
- Standard Range Single Motor (2022–2023)375–478km
- BST edition 270 (2022)aucune donnée
- BST edition 230 (2023–2024)aucune donnée
Polestar 2 d'occasion à vendre
Garantie batterie
Durée8ans
Kilométrage160 000km
Capacité minimale70%
Ce modèle d’occasion
Calculée pour ce type de batterie, non mesurée3 ans · 45 000 km
88–98%
5 ans · 80 000 km
85–95%
8 ans · 130 000 km
81–91%
60708090100%
Ce que les voitures comme celle-ci conservent généralement de leur batterie — une fourchette pour tout le groupe, pas une mesure d'une voiture précise. Fiabilité des données : moyenne
Ce que nous ne savons pas de cette version
- Aucun prix officiel n'est publié pour cette version.