BMW i4 eDrive40 (2025+)

Prix et fiches au 4 nov. 2026 · en vente

Parmi les électriques en vente

52 %Plus d’autonomie

non publicRecharge plus rapide

non publicBatterie plus grande

61 %Plus puissante

non publicPlus efficiente

non publicMoins chère

Part des électriques en vente dont le chiffre est moins bon. Versions en vente : 590 ; la part compte celles dont le chiffre est publié.

Cette version

Batterie, kWh utiles: non public
WLTP, km: 510^[1]
Puissance, kW: 250^[1]
Transmission: RWD^[2]
Prise de recharge AC: pas encore vérifié
Prise de recharge rapide: pas encore vérifié
Pompe à chaleur: de sérienon vérifié^[3]
Chimie de la batterie: NMCnon vérifié^[4]
Campagnes de rappel, batterie et recharge: aucune trouvéenon vérifié
Prix catalogue, neuf: non public

Toutes les versions de ce modèle

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BMW i4 d'occasion à vendre

Toutes en Europe (40)

BMW i4 eDrive40 84 kWh2023 · 164 087 kmStolwijk, Pays-Bas
28 445 €TVA récupérable
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30 570 €régime de la marge
BMW i4 eDrive35 286ch2023 · 63 000 kmDISTRE, France
35 900 €
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39 890 €
BMW i4 eDrive40 340ch M Sport2022 · 79 815 kmMareuil-les-meaux, France
41 980 €
BMW i4 eDrive35 286ch M Sport2023 · 46 090 kmLa Roche-sur-Yon, France
41 980 €
BMW i4 eDrive40 340ch M Sport2023 · 79 002 kmNiort, France
42 980 €
BMW i4 eDrive40 340ch M Sport2023 · 63 000 kmReims, France
43 490 €
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46 980 €
BMW i4 eDrive40 340ch M Sport2023 · 96 686 kmSaint-Quentin, France
46 990 €

Garantie batterie

Durée8ans

Kilométrage160 000km

Capacité minimale70%

^[5]

Ce que nous ne savons pas de cette version

Aucun prix officiel n'est publié pour cette version.

Nos estimations

Estimation POEV, pas une mesure

Autonomie réelle et WLTP

Le WLTP surestime généralement l'autonomie réelle : les voitures comme celle-ci parcourent 0–20 % de moins en été (+23 °C) et 30–55 % de moins en hiver (−10 °C).

Notre chiffre à −10 °C est celui des voitures avec pompe à chaleur.

De quoi dépend l'autonomie réelle d'une voiture électrique

Batterie

Les voitures comme celle-ci perdent généralement cette part de la capacité de leur batterie — 3 ans · 45 000 km: 2–12 %; 5 ans · 80 000 km: 5–15 %; 8 ans · 130 000 km: 9–19 %.

Fiabilité des données : moyenne. Calculée pour ce type de batterie, non mesurée.

Sources

newsroom.bmwgroup.com/emea/download/ae39e0ba-d369-4bac-9b2f-95eb8c57dd04/20260908130936869-558.pdf · consulté le 29 oct. 2026
newsroom.bmwgroup.com/emea/download/8325833e-c196-4cd9-8f0f-3aeac9fc7ff7/20260908124024531-758.pdf · consulté le 29 oct. 2026
press.bmwgroup.com/spain/article/attachment/T0334244ES/481245 · consulté le 18 oct. 2026
press.bmwgroup.com/usa/article/detail/T0334247EN_US/the-new-2022-bmw-i4-edrive40-and-i4-m50 · consulté le 14 oct. 2026
press.bmwgroup.com/netherlands/article/detail/T0450447NL/bmw-modelupdates-met-ingang-zomer-2025 · consulté le 6 oct. 2026

« non vérifié » signifie que nous n’avons pas encore trouvé cette valeur dans un document officiel.