POEV

BMW i4 eDrive35 286ch M Sport

Groupe GCA · BEAUCOUZE, France · vu chez le vendeur le 14 oct. 2026

Prix39 900 €
Première immatriculation11 sept. 2023
Kilométrage44 431km
État de batterie (SoH)non indiqué

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L'annonce originale est sur le site du vendeur : vérifiez-y le prix et si la voiture est toujours en vente.

D'après l'annonce

Couleur
Blanc
Équipement (27)
  • "Alpinweiss" uni
  • Finition M Sport
  • Kit aerodynamique M
  • Jantes en alliage leger 18' style 858 M bicolores a rayons doubles pneus mixtes
  • Eclairage d'ambiance
  • Volant chauffant
  • Vitrage calorifuge
  • Pack Confort
  • Sieges avant chauffants
  • Retroviseur interieur anti-eblouissement
  • Volant M gaine cuir
  • Appui lombaire ajustable
  • GPS
  • Ciel de pavillon M anthracite
  • Shadow Line M brillant
  • BMW IconicSounds Electric
  • Sellerie Alcantara / Similicuir Sensatec Schwarz avec surpiqûres bleues
  • Inserts décoratifs M Aluminium Rhombicle Anthracite
  • Réglage largeur du dossier coté conducteur
  • Système Hi-Fi
  • Ecran Widescreen
  • Code interne controle navigation
  • Acces Confort
  • Park Assist Plus
  • Drive Assist Pro
  • Welcome Pack BMW (avec Carte BMW Charging)
  • Code interne

Coordonnées du vendeur

Groupe GCA5 Rue de la Baie d'Hudson, ZI de l'Écuyère49300 CholetFrance

Ce que nous savons de cette voiture

Dans notre référence : BMW i4 eDrive35

Autonomie réelle, été (+23 °C)400–514km
Hiver (−10 °C)230–365km
Batterie utile67,1kWh

Autonomie réelle

Estimation POEV, pas une mesure

Cette version

Batterie, kWh utiles
67,1
WLTP, km
514
Puissance, kW
210
Chimie de la batterie
NMCnon vérifié
Campagnes de rappel, batterie et recharge
aucune trouvée

Garantie batterie de cette voiture

Jusqu'au 11 sept. 2031 ou encore 115 569 km, au premier terme atteint · au moins 70 % de la capacité

Calculée à partir de la date de première immatriculation et du kilométrage de l'annonce, aux conditions du modèle : 8 ans / 160 000 km / au moins 70 % de capacité.

Ce modèle d’occasion

Calculée pour ce type de batterie, non mesurée

Ce que les voitures comme celle-ci conservent généralement de leur batterie — une fourchette pour tout le groupe, pas une mesure d'une voiture précise. Fiabilité des données : moyenne

Cette voiture : première immatriculation le 11 sept. 2023, 44 431 km.

Questions à poser au vendeur

  • Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
  • L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?

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