Suzuki eVitara 61 kWh FWD
Preços e fichas à data de · à venda

Entre os elétricos à venda
27 %Mais autonomia
não é públicoCarregamento mais rápido
não é públicoBateria maior
20 %Mais potente
não é públicoMais eficiente
83 %Mais barato
Percentagem de elétricos à venda com um valor pior. Versões à venda: 590; a percentagem conta as que publicam o valor.
Esta versão
Todas as versões deste modelo
- 49 kWh FWDnão é público
- 61 kWh FWD426km
- 61 kWh AWD (AllGrip-e)não é público
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Suzuki eVitara usados à venda
Todos na Europa (1)Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem160.000km
Condições não totalmente verificadas.
O que não sabemos desta versão
- Não está publicado se esta versão tem bomba de calor. O nosso número a −10 °C abrange carros com e sem bomba de calor.
- Ainda não ligámos esta versão à sua versão de bateria, por isso não mostramos a química da bateria nem as campanhas de recolha de bateria e carregamento.
As nossas estimativas
Estimativa POEV, não uma medição
Autonomia real e WLTP
O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–25 % no verão (+23 °C) e menos 25–60 % no inverno (−10 °C).
Fontes
- auto.suzuki.es/modelos/electrico/evitara · consultado em 1 nov 2026
- auto.suzuki.es/precios/evitara · consultado em 1 nov 2026
«não verificado» significa que ainda não encontrámos esse dado num documento oficial.
