POEV

Suzuki eVitara 61 kWh FWD

Цены и характеристики на · продаётся

Suzuki eVitara
Фото: TTTNIS · CC0 · Wikimedia Commons

Среди электромобилей в продаже

26 %Больше запас хода
нет в открытом доступеБыстрее зарядка
нет в открытом доступеБольше батарея
20 %Мощнее
нет в открытом доступеЭкономичнее
83 %Дешевле

Доля электромобилей в продаже, у которых показатель хуже. Версий в продаже: 590; доля — среди тех, у кого показатель опубликован.

Эта версия

Батарея, нетто кВт·ч
нет в открытом доступе
WLTP, км
426[1]
Мощность, кВт
128[1]
Привод
FWD[1]
Разъём зарядки AC
ещё не сверено
Разъём быстрой зарядки
ещё не сверено
Тепловой насос
нет в открытом доступе
Химия батареи
версия батареи ещё не сопоставлена
Цена по прайсу, новая
40 105 €[2]

Все версии этой модели

Нет версии? Сообщите нам

Напишите, какой машины не хватает. Раз в неделю мы ищем её на официальных сайтах производителя и добавляем то, что нашли.

Suzuki eVitara

Suzuki eVitara с пробегом в продаже

Все по Европе (1)

Гарантия на батарею

Срок8лет
Пробег160 000км

Условия проверены не полностью.

Чего мы не знаем об этой версии

  • Есть ли у этой версии тепловой насос, не опубликовано. Наша цифра при −10 °C охватывает машины с тепловым насосом и без него.
  • Мы ещё не сопоставили эту версию с её версией батареи, поэтому не показываем для неё ни химию батареи, ни отзывные кампании батареи и зарядки.

Наши оценки

Оценка POEV, не измерение

Реальный запас хода и WLTP

WLTP обычно завышает реальный запас хода: такие машины проходят на 0–25 % меньше летом (+23 °C) и на 25–60 % меньше зимой (−10 °C).

От чего зависит реальный запас хода электромобиля

Источники

  1. auto.suzuki.es/modelos/electrico/evitara · прочитано 1 ноя 2026
  2. auto.suzuki.es/precios/evitara · прочитано 1 ноя 2026

«не проверено» значит, что мы ещё не нашли это значение в официальном документе.