POEV

Suzuki eVitara 61 kWh FWD

Precios y fichas a fecha de · a la venta

Suzuki eVitara
Foto: TTTNIS · CC0 · Wikimedia Commons

Entre los eléctricos a la venta

26 %Más autonomía
no es públicoCarga más rápida
no es públicoBatería más grande
20 %Más potente
no es públicoMás eficiente
84 %Más barato

Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 590; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.

Esta versión

Batería, kWh útiles
no es público
WLTP, km
426[1]
Potencia, kW
128[1]
Tracción
FWD[1]
Conector de carga AC
aún sin comprobar
Conector de carga rápida
aún sin comprobar
Bomba de calor
no es público
Química de la batería
versión de batería sin enlazar
Precio de tarifa, nuevo
40.105 €[2]

Todas las versiones de este modelo

¿Falta una versión? Avísanos

Dinos qué coche falta. Una vez por semana lo buscamos en las webs oficiales del fabricante y añadimos lo que encontramos.

Suzuki eVitara

Suzuki eVitara de segunda mano en venta

Todos en Europa (1)

Garantía de batería

Duración8años
Kilometraje160.000km

Condiciones sin verificar del todo.

Lo que no sabemos de esta versión

  • No se publica si esta versión lleva bomba de calor. Nuestra cifra a −10 °C abarca coches con bomba de calor y sin ella.
  • Aún no hemos enlazado esta versión con su versión de batería, así que no mostramos ni la química de su batería ni sus campañas de revisión de batería y carga.

Nuestras estimaciones

Estimación POEV, no una medición

Autonomía real y WLTP

El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–25 % menos en verano (+23 °C) y un 25–60 % menos en invierno (−10 °C).

Fuentes

  1. auto.suzuki.es/modelos/electrico/evitara · consultado el 1 nov 2026
  2. auto.suzuki.es/precios/evitara · consultado el 1 nov 2026

«sin verificar» significa que aún no hemos encontrado ese dato en un documento oficial.