Peugeot 408
Preços e fichas à data de · à venda · híbrido plug-in
Autonomia elétrica real55–70km
Modo elétrico, número oficial85km
Bateria útil14,6kWh
Preço de tabela, desde41.450€
Autonomia real
Estimativa POEV, não uma mediçãoAutonomia elétrica real
5570km
0WLTP 85km
| Versões | Bateria, kWh úteis | Modo EV WLTP, km | POEV Range, km elétricos | Carregamento AC/DC, kW | Preço base |
|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in Hybrid 240 (2026 restyling; ex Hybrid 195) | 14,6kWh | 85km | 55–70km | 7,4 / não publicado | 41.450 € |
Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem160.000km
Capacidade mínima70%
| Níveis de equipamento | Preço base |
|---|---|
| 408 Allure Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 | 41.450 € |
| 408 GT Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 | 44.750 € |
| 408 GT Exclusive Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 | 47.600 € |
Equipamento que muda os números
| Carregador de bordo (AC) | 3,7 kW de série, 7,4 kW opcional |
| Engate de reboque | opcional |
| Bancos aquecidos | opcional |
| Cruise control adaptativo | de série |
A potência do carregador decide quanto demora uma carga completa em casa.
O que não sabemos deste modelo
- Se tem bomba de calor não está publicado em todas as versões.
Fontes
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