Peugeot 408
Preise und Daten, Stand · im Verkauf · Plug-in-Hybrid
Reale elektrische Reichweite55–70km
E-Modus, offizieller Wert85km
Nutzbare Batterie14,6kWh
Listenpreis, ab41.450€
Reale Reichweite
POEV-Schätzung, keine MessungReale elektrische Reichweite
5570km
0WLTP 85km
| Versionen | Batterie, netto kWh | E-Modus WLTP, km | POEV Range, Elektro-km | Laden AC/DC, kW | Basispreis |
|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in Hybrid 240 (2026 restyling; ex Hybrid 195) | 14,6kWh | 85km | 55–70km | 7,4 / nicht veröffentlicht | 41.450 € |
Batteriegarantie
Dauer8Jahre
Laufleistung160.000km
Mindestkapazität70%
| Ausstattungslinien | Basispreis |
|---|---|
| 408 Allure Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 | 41.450 € |
| 408 GT Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 | 44.750 € |
| 408 GT Exclusive Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 | 47.600 € |
Ausstattung, die die Zahlen verändert
| Bordlader (AC) | 3,7 kW serienmäßig, 7,4 kW optional |
| Anhängerkupplung | optional |
| Sitzheizung | optional |
| Adaptiver Tempomat | serienmäßig |
Die Laderleistung entscheidet, wie lange eine volle Ladung zu Hause dauert.
Was wir über dieses Modell nicht wissen
- Ob eine Wärmepumpe verbaut ist, wird nicht für jede Version veröffentlicht.
Quellen
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