← Все новые электромобили в сравнении
Peugeot 408
продаётсяплагин-гибрид
Версии
Часть цифр ещё ожидает проверки и может уточняться.
| Батарея, нетто кВт·ч | Электрорежим WLTP, км | POEV Range, электро-км | Зарядка AC/DC, кВт | Базовая цена | |
|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in Hybrid 240 (2026 restyling; ex Hybrid 195) | 14.6 | 85 | 55–70 | 7.4 / — | 41 450 € |
❄ Мы не знаем, есть ли у этой модели тепловой насос, поэтому зимний запас показан более широкой вилкой.
POEV Range здесь — официальная цифра электрорежима с честной поправкой на реальность, показанная вилкой; заводские электро-цифры завышают повседневность. Строки без официальных данных не показывают ничего — мы не выдумываем числа. Как мы считаем →
Гарантия на батарею
8 лет / 160 000 км / не менее 70% ёмкости
Комплектации
| Базовая цена | |
|---|---|
| 408 Allure Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 | 41 450 € |
| 408 GT Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 | 44 750 € |
| 408 GT Exclusive Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 | 47 600 € |
Оснащение, которое меняет цифры
| Бортовое зарядное (AC) | 3,7 кВт штатно, 7,4 кВт опция |
| Фаркоп | опция |
| Подогрев сидений | опция |
| Адаптивный круиз | штатно |
Тепловой насос сильнее всего влияет на зимний запас хода; мощность зарядного решает, сколько займёт полная зарядка дома.
Источники
- https://forococheselectricos.com/noticias/peugeot-408-electrico-phev-precios-espana-restyl
- https://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_408_(crossover)
Присматриваете б/у электромобиль?Пришлите ссылку — и получите такой же вердикт. Бесплатно на время беты. Получить вердикт →