Hyundai IONIQ 5 Connect 77.4 kWh
Vaartland · cidade não indicada, Países Baixos · no catálogo POEV desde 29 out 2026







































Entre anúncios semelhantes
Percentagem de anúncios semelhantes com um valor pior. Anúncios semelhantes: 18 — Hyundai Ioniq 5 de 2022–2024 em toda a Europa; a percentagem conta os que indicam o valor. Destes, retirados da venda nos últimos 90 dias: 14; o seu preço é o último preço do anúncio, não o de venda.
O estado da bateria (SoH) é o valor dos anúncios: palavra do vendedor, não verificado.
Do anúncio
- Cor
- Cinzento metalizado (Cyber grey metallic)
- Inspeção periódica válida até
- 11/2027
Equipamento (59)
Assistência à condução
- Cruise control adaptativo
- Assistente de manutenção na faixa
- Monitorização do ângulo morto
- Reconhecimento de sinais de trânsito
- Deteção de fadiga
Estacionamento
- Câmara 360°
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sensores de estacionamento traseiros
Segurança
- ABS
- Controlo de estabilidade (ESP)
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Fixações Isofix
- Assistente de arranque em subida
Conforto
- Ar condicionado automático
- Bancos dianteiros aquecidos
- Bancos com regulação elétrica
- Volante aquecido
- Abertura sem chave
- Fecho centralizado
- Vidros elétricos
- Retrovisores elétricos
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisores aquecidos
- Retrovisor eletrocrómico
- Sensor de chuva
- Acendimento automático das luzes
- Porta da bagageira elétrica
- Volante regulável
- Direção assistida
- Computador de bordo
- Apoio de braço
Interior
- Estofos em meia-pele
- Bancos traseiros rebatíveis por partes
- Volante em pele
- Volante multifunções
- Iluminação ambiente
Multimédia e conectividade
- Navegação
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Mãos-livres Bluetooth
- Rádio digital DAB
- Sistema de som
- Painel de instrumentos digital
- Carregamento sem fios do telemóvel
Luzes
- Faróis LED
- Luzes de circulação diurna
- Farolins traseiros LED
Carroçaria e rodas
- Jantes de liga leve
- Teto panorâmico
- Vidros traseiros escurecidos
- Vidros isolantes
- Pintura metalizada
Outros itens, tal como o vendedor os escreveu (6)
- 3-Fasen laden
- Achterbank verwarming
- Automatische sporttransmissie met stuurschakeling
- Multimedia-voorbereiding
- Automaat
- Start/Stop systeem
Contacto do vendedor
- Telefone
- +31 182 748 576
- Site
- vaartland.nl
- Anúncio
- vaartland.nl
O que sabemos deste carro
Na nossa referência: Hyundai Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost)
Esta versão
- Bateria, kWh úteis
- não é público
- WLTP, km
- 448
- Potência, kW
- 478
- Ficha de carregamento AC
- ainda não verificado
- Ficha de carregamento rápido
- ainda não verificado
- Bomba de calor
- de série
- Química da bateria
- NMC
- Campanhas de recolha, bateria e carregamento
- alguns carros, conforme a data de fabrico: 41D033
Só o VIN do carro diz se uma campanha o abrange e se foi feita: pergunta num concessionário oficial da marca.
Garantia da bateria deste carro
A garantia da bateria expirou por quilómetros.
Contada a partir do ano do anúncio — não indica data de matrícula — e dos seus quilómetros, com as condições do modelo: 8 anos / 160.000 km.
O que perguntar ao vendedor
- Há um relatório recente do estado da bateria, por exemplo da Aviloo ou da Dekra?
- As campanhas de recolha 41D033 foram feitas neste carro? Um concessionário oficial da marca verifica pelo VIN.
- Qual é a data da primeira matrícula? A garantia restante conta-se a partir dela.
- O histórico de manutenção está completo e a garantia da bateria passa para o próximo dono?
As nossas estimativas
Estimativa POEV, não uma medição
Autonomia real e WLTP
O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 30–55 % no inverno (−10 °C).
Ainda não temos dados de autonomia dos fabricantes para desportivos: para Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost) usamos o intervalo dos carros normais, não verificado neste tipo de carro.
Bateria
Os carros como este costumam perder esta parte da capacidade da bateria — 3 anos · 45.000 km: 2–12 %; 5 anos · 80.000 km: 5–15 %; 8 anos · 130.000 km: 9–19 %.
O intervalo é para a versão de bateria deste carro, não para todo o modelo. Confiança dos dados: média. Calculada para este tipo de bateria, não medida.
Este carro: de 2023, 160.859 km.



