POEV

Hyundai IONIQ 5 Connect 77.4 kWh

Vaartland · città non indicata, Paesi Bassi · nel catalogo POEV dal 29 ott 2026

Prezzo25.945 €IVA detraibile
Anno2023
Chilometri160.859km
Stato della batteria (SoH)92 %dato del venditore, non verificato

Tra annunci simili

77 %Più economica
0 %Meno chilometri
non indicatoPiù recente
0 %Meglio accessoriata
100 %Annuncio più recente
0 %SoH più alto

Quota di annunci simili con un valore peggiore. Annunci simili: 18 — Hyundai Ioniq 5 del 2022–2024 in tutta Europa; la quota conta quelli che indicano il valore. Di cui ritirati dalla vendita negli ultimi 90 giorni: 14; il loro prezzo è l’ultimo prezzo dell’annuncio, non quello di vendita.

Lo stato della batteria (SoH) è il valore degli annunci: parola del venditore, non verificato.

Dall'annuncio

Colore
Grigio metallizzato (Cyber grey metallic)
Revisione valida fino a
11/2027
Equipaggiamento (59)

Assistenza alla guida

  • Cruise control adattivo
  • Mantenimento della corsia
  • Monitoraggio dell'angolo cieco
  • Riconoscimento dei segnali stradali
  • Rilevamento della stanchezza

Parcheggio

  • Telecamera a 360°
  • Sensori di parcheggio anteriori
  • Sensori di parcheggio posteriori

Sicurezza

  • ABS
  • Controllo di stabilità (ESP)
  • Airbag frontali
  • Airbag laterali
  • Attacchi Isofix
  • Assistente di partenza in salita

Comfort

  • Climatizzatore automatico
  • Sedili anteriori riscaldati
  • Sedili a regolazione elettrica
  • Volante riscaldato
  • Accesso senza chiave
  • Chiusura centralizzata
  • Alzacristalli elettrici
  • Specchietti elettrici
  • Specchietti ripiegabili elettricamente
  • Specchietti riscaldati
  • Specchietto elettrocromico
  • Sensore pioggia
  • Accensione automatica dei fari
  • Portellone elettrico
  • Volante regolabile
  • Servosterzo
  • Computer di bordo
  • Bracciolo

Interni

  • Interni in pelle parziale
  • Sedili posteriori ribaltabili separatamente
  • Volante in pelle
  • Volante multifunzione
  • Luci d'ambiente

Multimedia e connettività

  • Navigatore
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Vivavoce Bluetooth
  • Radio digitale DAB
  • Impianto audio
  • Quadro strumenti digitale
  • Ricarica wireless dello smartphone

Luci

  • Fari LED
  • Luci diurne
  • Fanali posteriori LED

Carrozzeria e ruote

  • Cerchi in lega
  • Tetto panoramico
  • Vetri posteriori oscurati
  • Vetri isolanti
  • Vernice metallizzata
Altre voci, come le ha scritte il venditore (6)
  • 3-Fasen laden
  • Achterbank verwarming
  • Automatische sporttransmissie met stuurschakeling
  • Multimedia-voorbereiding
  • Automaat
  • Start/Stop systeem

Contatti del venditore

Vaartland't Vaartland 72821 LH StolwijkPaesi Bassi
Sito web
vaartland.nl
Annuncio
vaartland.nl

Cosa sappiamo di quest'auto

Nel nostro riferimento: Hyundai Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost)

Questa versione

Batteria, kWh utili
non pubblico
WLTP, km
448
Potenza, kW
478
Presa di ricarica AC
non ancora verificato
Presa di ricarica rapida
non ancora verificato
Pompa di calore
di serie
Chimica della batteria
NMC
Campagne di richiamo, batteria e ricarica
alcune auto, a seconda della data di produzione: 41D033

Solo il VIN dell'auto dice se una campagna la riguarda e se è stata eseguita: chiedi a un concessionario ufficiale della marca.

Garanzia della batteria di quest'auto

La garanzia della batteria è scaduta per chilometraggio.

Calcolata dall'anno dell'annuncio — non indica la data di immatricolazione — e dai suoi chilometri, alle condizioni del modello: 8 anni / 160.000 km.

Cosa chiedere al venditore

  • C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
  • Le campagne di richiamo 41D033 sono state eseguite su quest'auto? Un concessionario ufficiale della marca lo verifica dal VIN.
  • Qual è la data di prima immatricolazione? La garanzia residua si calcola da lì.
  • Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?

Le nostre stime

Stima POEV, non una misurazione

Autonomia reale e WLTP

Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 30–55 % in meno in inverno (−10 °C).

Non abbiamo ancora dati di autonomia dei costruttori per le sportive: per Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost) usiamo la forbice delle auto normali, non verificata per questo tipo di auto.

Batteria

Le auto come questa di solito perdono questa parte della capacità della batteria — 3 anni · 45.000 km: 2–12 %; 5 anni · 80.000 km: 5–15 %; 8 anni · 130.000 km: 9–19 %.

La forchetta è per la versione di batteria di quest'auto, non per tutto il modello. Affidabilità dei dati: media. Calcolata per questo tipo di batteria, non misurata.

Quest'auto: del 2023, 160.859 km.

Annunci simili

Tutti i simili (4)

Tutte le elettriche usate