POEV

Hyundai IONIQ 5 Style 77.4 kWh

Vaartland · Zwolle, Paesi Bassi · nel catalogo POEV dal 8 ott 2026

Prezzo28.909 €IVA detraibile
Anno2023
Chilometri112.151km
Stato della batteria (SoH)95 %dato del venditore, non verificato

Tra annunci simili

11 %Più economica
22 %Meno chilometri
non indicatoPiù recente
9 %Meglio accessoriata
25 %Annuncio più recente
33 %SoH più alto

Quota di annunci simili con un valore peggiore. Annunci simili: 18 — Hyundai Ioniq 5 del 2022–2024 in tutta Europa; la quota conta quelli che indicano il valore. Di cui ritirati dalla vendita negli ultimi 90 giorni: 14; il loro prezzo è l’ultimo prezzo dell’annuncio, non quello di vendita.

Lo stato della batteria (SoH) è il valore degli annunci: parola del venditore, non verificato.

Dall'annuncio

Colore
Grigio metallizzato
Revisione valida fino a
09/2028
Equipaggiamento (57)

Ricarica e batteria

  • Preclimatizzazione dell'abitacolo

Assistenza alla guida

  • Cruise control adattivo
  • Mantenimento della corsia
  • Monitoraggio dell'angolo cieco
  • Avviso di collisione
  • Riconoscimento dei segnali stradali
  • Rilevamento della stanchezza

Parcheggio

  • Telecamera posteriore
  • Sensori di parcheggio anteriori
  • Sensori di parcheggio posteriori

Sicurezza

  • ABS
  • Controllo di stabilità (ESP)
  • Controllo della trazione
  • Airbag frontali
  • Airbag laterali
  • Attacchi Isofix
  • Assistente di partenza in salita

Comfort

  • Climatizzatore automatico
  • Sedili anteriori riscaldati
  • Sedili a regolazione elettrica
  • Supporto lombare
  • Volante riscaldato
  • Accesso senza chiave
  • Chiusura centralizzata
  • Alzacristalli elettrici
  • Specchietti elettrici
  • Specchietti ripiegabili elettricamente
  • Specchietti riscaldati
  • Specchietto elettrocromico
  • Sensore pioggia
  • Accensione automatica dei fari
  • Portellone elettrico
  • Volante regolabile
  • Servosterzo
  • Computer di bordo
  • Bracciolo

Interni

  • Interni in pelle
  • Sedili posteriori ribaltabili separatamente
  • Volante in pelle
  • Volante multifunzione
  • Luci d'ambiente

Multimedia e connettività

  • Navigatore
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Vivavoce Bluetooth
  • Radio digitale DAB
  • Impianto audio
  • Quadro strumenti digitale

Luci

  • Fari LED
  • Luci diurne
  • Fanali posteriori LED

Carrozzeria e ruote

  • Cerchi in lega
  • Vetri posteriori oscurati
  • Vetri isolanti
  • Vernice metallizzata
Altre voci, come le ha scritte il venditore (2)
  • Multimedia-voorbereiding
  • Automaat

Contatti del venditore

Vaartland't Vaartland 72821 LH StolwijkPaesi Bassi
Sito web
vaartland.nl
Annuncio
vaartland.nl

Cosa sappiamo di quest'auto

Nel nostro riferimento: Hyundai Ioniq 5 77.4 kWh Long Range RWD (2022–2024)

Questa versione

Batteria, kWh utili
non pubblico
WLTP, km
fino a 507
Potenza, kW
168
Presa di ricarica AC
non ancora verificato
Presa di ricarica rapida
non ancora verificato
Pompa di calore
non pubblico
Chimica della batteria
NMC
Campagne di richiamo, batteria e ricarica
alcune auto, a seconda della data di produzione: 41D033, 24V-204, 24V-868, 26V-432

Solo il VIN dell'auto dice se una campagna la riguarda e se è stata eseguita: chiedi a un concessionario ufficiale della marca.

Garanzia della batteria di quest'auto

Termina nel 2031 oppure altri 47.849 km, quale arriva prima

Calcolata dall'anno dell'annuncio — non indica la data di immatricolazione — e dai suoi chilometri, alle condizioni del modello: 8 anni / 160.000 km.

Cosa chiedere al venditore

  • C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
  • Le campagne di richiamo 41D033, 24V-204, 24V-868, 26V-432 sono state eseguite su quest'auto? Un concessionario ufficiale della marca lo verifica dal VIN.
  • Quest'auto ha la pompa di calore? Da essa dipende l'autonomia in inverno.
  • Qual è la data di prima immatricolazione? La garanzia residua si calcola da lì.
  • Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?

Le nostre stime

Stima POEV, non una misurazione

Autonomia reale e WLTP

Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 25–60 % in meno in inverno (−10 °C).

Batteria

Le auto come questa di solito perdono questa parte della capacità della batteria — 3 anni · 45.000 km: 2–12 %; 5 anni · 80.000 km: 5–15 %; 8 anni · 130.000 km: 9–19 %.

La forchetta è per la versione di batteria di quest'auto, non per tutto il modello. Affidabilità dei dati: media. Calcolata per questo tipo di batteria, non misurata.

Quest'auto: del 2023, 112.151 km.

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