POEV

Hyundai IONIQ 5 Style 77.4 kWh

Vaartland · Zwolle, Pays-Bas · dans le catalogue POEV depuis le 8 oct. 2026

Prix28 909 €TVA récupérable
Année2023
Kilométrage112 151km
État de batterie (SoH)95 %chiffre du vendeur, non vérifié

Parmi les annonces similaires

11 %Moins chère
22 %Moins de kilomètres
non indiquéPlus récente
9 %Mieux équipée
25 %Annonce plus récente
33 %SoH plus élevé

Part des annonces similaires dont le chiffre est moins bon. Annonces similaires : 18 — Hyundai Ioniq 5 de 2022–2024 dans toute l’Europe ; la part compte celles qui l’indiquent. Dont retirées de la vente ces 90 derniers jours : 14 ; leur prix est le dernier prix de l’annonce, pas le prix de vente.

L’état de la batterie (SoH) est le chiffre des annonces : parole du vendeur, non vérifié.

D'après l'annonce

Couleur
Gris métallisé
Contrôle technique valable jusqu'à
09/2028
Équipement (57)

Recharge et batterie

  • Préclimatisation de l'habitacle

Aides à la conduite

  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Aide au maintien dans la voie
  • Surveillance des angles morts
  • Alerte de risque de collision
  • Reconnaissance des panneaux
  • Détection de somnolence

Stationnement

  • Caméra de recul
  • Radar de stationnement avant
  • Radar de recul

Sécurité

  • ABS
  • Contrôle de stabilité (ESP)
  • Antipatinage
  • Airbags frontaux
  • Airbags latéraux
  • Fixations Isofix
  • Aide au démarrage en côte

Confort

  • Climatisation automatique
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges à réglages électriques
  • Soutien lombaire
  • Volant chauffant
  • Accès sans clé
  • Verrouillage centralisé
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Rétroviseurs dégivrants
  • Rétroviseur électrochrome
  • Capteur de pluie
  • Allumage automatique des feux
  • Hayon électrique
  • Volant réglable
  • Direction assistée
  • Ordinateur de bord
  • Accoudoir

Intérieur

  • Sellerie cuir
  • Banquette arrière rabattable fractionnée
  • Volant cuir
  • Volant multifonction
  • Éclairage d'ambiance

Multimédia et connectivité

  • Navigation
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Kit mains libres Bluetooth
  • Radio numérique DAB
  • Système audio
  • Combiné d'instruments numérique

Éclairage

  • Phares LED
  • Feux de jour
  • Feux arrière LED

Carrosserie et roues

  • Jantes alliage
  • Vitres arrière surteintées
  • Vitrage isolant
  • Peinture métallisée
Autres éléments, tels que le vendeur les a écrits (2)
  • Multimedia-voorbereiding
  • Automaat

Coordonnées du vendeur

Vaartland't Vaartland 72821 LH StolwijkPays-Bas
Téléphone
+31 182 748 576
Site web
vaartland.nl

Ce que nous savons de cette voiture

Dans notre référence : Hyundai Ioniq 5 77.4 kWh Long Range RWD (2022–2024)

Cette version

Batterie, kWh utiles
non public
WLTP, km
jusqu'à 507
Puissance, kW
168
Prise de recharge AC
pas encore vérifié
Prise de recharge rapide
pas encore vérifié
Pompe à chaleur
non public
Chimie de la batterie
NMC
Campagnes de rappel, batterie et recharge
certaines voitures, selon la date de fabrication: 41D033, 24V-204, 24V-868, 26V-432

Seul le VIN de la voiture dit si une campagne la concerne et si elle a été faite : demandez à un concessionnaire officiel de la marque.

Garantie batterie de cette voiture

Prend fin en 2031 ou encore 47 849 km, au premier terme atteint

Calculée à partir de l'année de l'annonce — elle ne donne pas de date d'immatriculation — et de son kilométrage, aux conditions du modèle : 8 ans / 160 000 km.

Questions à poser au vendeur

  • Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
  • Les campagnes de rappel 41D033, 24V-204, 24V-868, 26V-432 sont-elles faites sur cette voiture ? Un concessionnaire officiel de la marque le vérifie par le VIN.
  • Cette voiture a-t-elle une pompe à chaleur ? L'autonomie en hiver en dépend.
  • Quelle est la date de première immatriculation ? La garantie restante se calcule à partir de celle-ci.
  • L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?

Nos estimations

Estimation POEV, pas une mesure

Autonomie réelle et WLTP

Le WLTP surestime généralement l'autonomie réelle : les voitures comme celle-ci parcourent 0–20 % de moins en été (+23 °C) et 25–60 % de moins en hiver (−10 °C).

Batterie

Les voitures comme celle-ci perdent généralement cette part de la capacité de leur batterie — 3 ans · 45 000 km: 2–12 %; 5 ans · 80 000 km: 5–15 %; 8 ans · 130 000 km: 9–19 %.

La fourchette vaut pour la version de batterie de cette voiture, pas pour tout le modèle. Fiabilité des données : moyenne. Calculée pour ce type de batterie, non mesurée.

Cette voiture : de 2023, 112 151 km.

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