Hyundai IONIQ 5 Connect 77.4 kWh
Vaartland · ciudad no indicada, Países Bajos · en el catálogo POEV desde el 29 oct 2026
Entre anuncios parecidos
Porcentaje de anuncios parecidos con una cifra peor. Anuncios parecidos: 18 — Hyundai Ioniq 5 de 2022–2024 en toda Europa; el porcentaje cuenta los que indican la cifra. De ellos, retirados de la venta en los últimos 90 días: 14; su precio es el último precio del anuncio, no el de la venta.
El estado de la batería (SoH) es la cifra de los anuncios: palabra del vendedor, sin verificar.
Del anuncio
- Color
- Gris metalizado (Cyber grey metallic)
- Inspección técnica válida hasta
- 11/2027
Equipamiento (59)
Asistentes a la conducción
- Control de crucero adaptativo
- Asistente de mantenimiento de carril
- Detector de ángulo muerto
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Detector de fatiga
Aparcamiento
- Cámara 360°
- Sensores de aparcamiento delanteros
- Sensores de aparcamiento traseros
Seguridad
- ABS
- Control de estabilidad (ESP)
- Airbags frontales
- Airbags laterales
- Anclajes Isofix
- Asistente de arranque en pendiente
Confort
- Climatizador automático
- Asientos delanteros calefactados
- Asientos con regulación eléctrica
- Volante calefactado
- Apertura sin llave
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos
- Retrovisores eléctricos
- Retrovisores plegables eléctricamente
- Retrovisores calefactados
- Retrovisor antideslumbrante automático
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de luces
- Portón trasero eléctrico
- Volante regulable
- Dirección asistida
- Ordenador de a bordo
- Reposabrazos
Interior
- Tapicería de cuero parcial
- Asientos traseros abatibles por partes
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Iluminación ambiental
Multimedia y conectividad
- Navegador
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Manos libres Bluetooth
- Radio digital DAB
- Equipo de audio
- Cuadro de instrumentos digital
- Carga inalámbrica del móvil
Luces
- Faros LED
- Luces de circulación diurna
- Pilotos traseros LED
Carrocería y ruedas
- Llantas de aleación
- Techo panorámico
- Lunas traseras tintadas
- Cristales aislantes
- Pintura metalizada
Otros elementos, tal como los escribió el vendedor (6)
- 3-Fasen laden
- Achterbank verwarming
- Automatische sporttransmissie met stuurschakeling
- Multimedia-voorbereiding
- Automaat
- Start/Stop systeem
Contacto del vendedor
- Teléfono
- +31 182 748 576
- Web
- vaartland.nl
- Anuncio
- vaartland.nl
Qué sabemos de este coche
En nuestra referencia: Hyundai Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost)
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- no es público
- WLTP, km
- 448
- Potencia, kW
- 478
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- de serie
- Química de la batería
- NMC
- Campañas de revisión, batería y carga
- algunos coches, según la fecha de fabricación: 41D033
Solo el VIN del coche dice si una campaña le afecta y si se hizo: pregunta en un concesionario oficial de la marca.
Garantía de batería de este coche
La garantía de batería ha vencido por kilómetros.
Contada desde el año del anuncio —no da fecha de matriculación— y sus kilómetros, con las condiciones del modelo: 8 años / 160.000 km.
Qué preguntar al vendedor
- ¿Hay un informe reciente del estado de la batería, por ejemplo de Aviloo o Dekra?
- ¿Se han hecho en este coche las campañas de revisión 41D033? Un concesionario oficial de la marca lo comprueba por el VIN.
- ¿Cuál es la fecha de primera matriculación? La garantía restante se cuenta desde ella.
- ¿Está completo el historial de mantenimiento y pasa la garantía de batería al siguiente propietario?
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 30–55 % menos en invierno (−10 °C).
Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para deportivos: para Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost) usamos la horquilla de los turismos normales, sin comprobar en este tipo de coche.
Batería
Los coches como este suelen perder esta parte de la capacidad de la batería — 3 años · 45.000 km: 2–12 %; 5 años · 80.000 km: 5–15 %; 8 años · 130.000 km: 9–19 %.
La horquilla es para la versión de batería de este coche, no para todo el modelo. Confianza de los datos: media. Calculada para este tipo de batería, no medida.
Este coche: de 2023, 160.859 km.
