Hyundai Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost)
Precios y fichas a fecha de · a la venta
Entre los eléctricos a la venta
Porcentaje de eléctricos a la venta con una cifra peor. Versiones a la venta: 590; el porcentaje cuenta las que publican la cifra.
Esta versión
- Batería, kWh útiles
- no es público
- WLTP, km
- 448[1]
- Potencia, kW
- 478[2]
- Tracción
- AWD[2]
- Carga CA, kW
- 10,5[1]
- Conector de carga AC
- aún sin comprobar
- Conector de carga rápida
- aún sin comprobar
- Bomba de calor
- de serie[1]
- Química de la batería
- NMC[3]
- Campañas de revisión, batería y carga
- algunos coches, según la fecha de fabricación: 41D033sin verificar
- Precio de tarifa, nuevo
- no es público
Solo el VIN del coche dice si una campaña le afecta y si se hizo: pregunta en un concesionario oficial de la marca.
Todas las versiones de este modelo
- 63 kWh Standard Range RWD (2024+)440km
- 84 kWh Long Range RWD (2024+)hasta 570km
- 84 kWh Long Range AWD (2024+)500km
- Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost)448km
- 58 kWh Standard Range RWD (2021–2024)384km
- 58 kWh Standard Range AWDno es público
- 72.6 kWh Long Range RWD (2021–2022)no es público
- 72.6 kWh Long Range AWD (2021–2022)no es público
- 77.4 kWh Long Range RWD (2022–2024)hasta 507km
- 77.4 kWh Long Range AWD (2022–2024)no es público
¿Falta una versión? Avísanos
Hyundai Ioniq 5 de segunda mano en venta
Todos en Europa (7)
Hyundai IONIQ 5 Connect 77.4 kWh2023 · 160.859 kmciudad no indicada, Países Bajos25.945 €IVA deducible
Garantía de batería
Lo que no sabemos de esta versión
- No hay precio oficial publicado para esta versión.
Nuestras estimaciones
Estimación POEV, no una medición
Autonomía real y WLTP
El WLTP suele exagerar la autonomía real: los coches como este recorren un 0–20 % menos en verano (+23 °C) y un 30–55 % menos en invierno (−10 °C).
Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para deportivos: para Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost) usamos la horquilla de los turismos normales, sin comprobar en este tipo de coche.
Nuestra cifra a −10 °C es la de coches con bomba de calor.
Batería
Los coches como este suelen perder esta parte de la capacidad de la batería — 3 años · 45.000 km: 2–12 %; 5 años · 80.000 km: 5–15 %; 8 años · 130.000 km: 9–19 %.
La horquilla es para la batería de esta versión, no para todo el modelo. Confianza de los datos: media. Calculada para este tipo de batería, no medida.
Fuentes
- IONIQ 5 N — brochure (es), Hyundai, PDF · dmassets.hyundai.com/is/content/hyundaiautoever/ioniq5n_2601pdf · consultado el 4 nov 2026
- hyundai.com/es/es/modelos/ioniq-5-n.html · consultado el 1 nov 2026
- hyundai.com/kr/ko/service-membership/ev/ev-battery-cell-information.html · consultado el 14 oct 2026
- Условия гарантии батареи, hyundai, прочитано 2026-11-04 · hyundai.com/es/es/modelos/ioniq5.html · consultado el 4 nov 2026
«sin verificar» significa que aún no hemos encontrado ese dato en un documento oficial.