Hyundai Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost)
Preise und Daten, Stand · im Verkauf
Unter E-Autos im Verkauf
Anteil der E-Autos im Verkauf mit schlechterem Wert. Versionen im Verkauf: 590; der Anteil zählt die mit veröffentlichtem Wert.
Diese Version
- Batterie, netto kWh
- nicht öffentlich
- WLTP, km
- 448[1]
- Leistung, kW
- 478[2]
- Antrieb
- AWD[2]
- AC-Laden, kW
- 10,5[1]
- AC-Ladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Schnellladeanschluss
- noch nicht geprüft
- Wärmepumpe
- serienmäßig[1]
- Zellchemie der Batterie
- NMC[3]
- Rückrufaktionen, Batterie und Laden
- einige Autos, je nach Baudatum: 41D033nicht geprüft
- Listenpreis, neu
- nicht öffentlich
Nur die FIN des Autos zeigt, ob eine Rückrufaktion es betrifft und erledigt wurde: frag bei einem Vertragshändler der Marke nach.
Alle Versionen dieses Modells
- 63 kWh Standard Range RWD (2024+)440km
- 84 kWh Long Range RWD (2024+)bis 570km
- 84 kWh Long Range AWD (2024+)500km
- Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost)448km
- 58 kWh Standard Range RWD (2021–2024)384km
- 58 kWh Standard Range AWDnicht öffentlich
- 72.6 kWh Long Range RWD (2021–2022)nicht öffentlich
- 72.6 kWh Long Range AWD (2021–2022)nicht öffentlich
- 77.4 kWh Long Range RWD (2022–2024)bis 507km
- 77.4 kWh Long Range AWD (2022–2024)nicht öffentlich
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Gebrauchte Hyundai Ioniq 5 im Angebot
Alle in Europa (7)
Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD Style 3-Fase2021 · 129.609 kmStolwijk, Niederlande23.409 €MwSt. ausweisbar
Hyundai IONIQ 5 Connect 77.4 kWh2023 · 160.859 kmOrt nicht angegeben, Niederlande25.945 €MwSt. ausweisbar
Batteriegarantie
Was wir über diese Version nicht wissen
- Für diese Version ist kein offizieller Preis veröffentlicht.
Unsere Schätzungen
Reale Reichweite und WLTP
WLTP übertreibt die reale Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–20 % weniger und im Winter (−10 °C) 30–55 % weniger.
Für Sportwagen haben wir noch keine Reichweitendaten der Hersteller: Für Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost) nehmen wir die Spanne normaler Pkw, für diese Art Auto ungeprüft.
Unser Wert bei −10 °C gilt für Autos mit Wärmepumpe.
Batterie
Autos wie dieses verlieren meist so viel Batteriekapazität — 3 Jahre · 45.000 km: 2–12 %; 5 Jahre · 80.000 km: 5–15 %; 8 Jahre · 130.000 km: 9–19 %.
Die Spanne gilt für die Batterie dieser Version, nicht für das ganze Modell. Datenkonfidenz: mittel. Berechnet für diesen Batterietyp, nicht gemessen.
Quellen
- IONIQ 5 N — brochure (es), Hyundai, PDF · dmassets.hyundai.com/is/content/hyundaiautoever/ioniq5n_2601pdf · abgerufen am 4. Nov. 2026
- hyundai.com/es/es/modelos/ioniq-5-n.html · abgerufen am 1. Nov. 2026
- hyundai.com/kr/ko/service-membership/ev/ev-battery-cell-information.html · abgerufen am 14. Okt. 2026
- Условия гарантии батареи, hyundai, прочитано 2026-11-04 · hyundai.com/es/es/modelos/ioniq5.html · abgerufen am 4. Nov. 2026
„nicht geprüft“ heißt: Wir haben diesen Wert noch in keinem offiziellen Dokument gefunden.