Renault 4 techno 150 pk comfort range
Terwolde · Delfzijl, Pays-Bas · dans le catalogue POEV depuis le 25 oct. 2026





















































Parmi les annonces similaires
Part des annonces similaires dont le chiffre est moins bon. Annonces similaires : 11 — Renault 4 E-Tech Electric de 2025–2027 dans toute l’Europe ; la part compte celles qui l’indiquent. Dont retirées de la vente ces 90 derniers jours : 4 ; leur prix est le dernier prix de l’annonce, pas le prix de vente.
L’état de la batterie (SoH) est le chiffre des annonces : parole du vendeur, non vérifié.
D'après l'annonce
- Année-modèle
- 2026
- Couleur
- Blanc / noir (blanc glacier / noir étoilé)
- Contrôle technique valable jusqu'à
- 10/2030
Équipement (66)
Recharge et batterie
- Pompe à chaleur
- Recharge bidirectionnelle (V2L, V2G)
Aides à la conduite
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Limiteur de vitesse
- Aide au maintien dans la voie
- Alerte de trafic transversal
- Freinage automatique d'urgence
- Alerte de risque de collision
- Reconnaissance des panneaux
- Détection de somnolence
- Feux de route automatiques
Stationnement
- Caméra de recul
- Radar de recul
Sécurité
- ABS
- Contrôle de stabilité (ESP)
- Antipatinage
- Répartiteur électronique de freinage
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux
- Airbags rideaux
- Contrôle de pression des pneus
- Antidémarrage
- Avertisseur sonore pour piétons
- Aide au démarrage en côte
Confort
- Climatisation automatique
- Sièges avant chauffants
- Sièges réglables en hauteur
- Soutien lombaire
- Volant chauffant
- Accès sans clé
- Vitres électriques
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseur électrochrome
- Capteur de pluie
- Allumage automatique des feux
- Volant réglable
- Direction assistée
- Accoudoir
Intérieur
- Sellerie tissu
- Banquette arrière rabattable fractionnée
- Ciel de pavillon foncé
- Éclairage d'ambiance
Multimédia et connectivité
- Navigation
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Kit mains libres Bluetooth
- Système audio
- Combiné d'instruments numérique
- Écran central
- Commande vocale
- Recharge sans fil du smartphone
Éclairage
- Phares LED
- Feux de jour
- Feux arrière LED
Carrosserie et roues
- Jantes alliage 18 pouces
- Barres de toit
Autres éléments, tels que le vendeur les a écrits (9)
- blanc glacier met dak in noir etoilé
- buitenspiegels in andere kleur
- verlichte grille/strip
- multimedia-voorbereiding
- 6-voudig verstelbare passagiersstoel
- stuur kunstleder
- motorkap in zwarte kleur
- oplaadmogelijkheid
- pack winter premium
Coordonnées du vendeur
- info@terwolde.nl
- Site web
- terwolde.nl
- Annonce
- terwolde.nl
Ce que nous savons de cette voiture
Dans notre référence : Renault 4 E-Tech Electric 52 kWh comfort range - 150 hp
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- non public
- WLTP, km
- jusqu'à 409
- Puissance, kW
- 110
- Prise de recharge AC
- pas encore vérifié
- Prise de recharge rapide
- pas encore vérifié
- Pompe à chaleur
- non public
- Chimie de la batterie
- NMC
- Campagnes de rappel, batterie et recharge
- certaines voitures, selon la date de fabrication: Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26
Seul le VIN de la voiture dit si une campagne la concerne et si elle a été faite : demandez à un concessionnaire officiel de la marque.
Garantie batterie de cette voiture
Jusqu'au 1 oct. 2034 ou encore 158 988 km, au premier terme atteint · au moins 70 % de la capacité
Calculée à partir de la date de première immatriculation et du kilométrage de l'annonce, aux conditions du modèle : 8 ans / 160 000 km / au moins 70 % de capacité.
Questions à poser au vendeur
- Existe-t-il un rapport récent sur l'état de la batterie, par exemple d'Aviloo ou de Dekra ?
- Les campagnes de rappel Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26 sont-elles faites sur cette voiture ? Un concessionnaire officiel de la marque le vérifie par le VIN.
- L'historique d'entretien est-il complet, et la garantie batterie passe-t-elle au propriétaire suivant ?
Nos estimations
Estimation POEV, pas une mesure
Autonomie réelle et WLTP
Le WLTP surestime généralement l'autonomie réelle : les voitures comme celle-ci parcourent 0–20 % de moins en été (+23 °C) et 25–55 % de moins en hiver (−10 °C).
Batterie
Les voitures comme celle-ci perdent généralement cette part de la capacité de leur batterie — 3 ans · 45 000 km: 1–15 %; 5 ans · 80 000 km: 4–18 %; 8 ans · 130 000 km: 8–22 %.
La fourchette vaut pour la version de batterie de cette voiture, pas pour tout le modèle. Fiabilité des données : faible. Estimation générique, non mesurée.
Cette voiture : première immatriculation le 1 oct. 2026, 1 012 km.
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