Renault 4 techno 150 pk comfort range
Terwolde · Delfzijl, Paesi Bassi · nel catalogo POEV dal 25 ott 2026
Tra annunci simili
Quota di annunci simili con un valore peggiore. Annunci simili: 11 — Renault 4 E-Tech Electric del 2025–2027 in tutta Europa; la quota conta quelli che indicano il valore. Di cui ritirati dalla vendita negli ultimi 90 giorni: 4; il loro prezzo è l’ultimo prezzo dell’annuncio, non quello di vendita.
Lo stato della batteria (SoH) è il valore degli annunci: parola del venditore, non verificato.
Dall'annuncio
- Anno modello
- 2026
- Colore
- Bianco / nero (blanc glacier / noir étoilé)
- Revisione valida fino a
- 10/2030
Equipaggiamento (66)
Ricarica e batteria
- Pompa di calore
- Ricarica bidirezionale (V2L, V2G)
Assistenza alla guida
- Cruise control adattivo
- Limitatore di velocità
- Mantenimento della corsia
- Avviso di traffico trasversale
- Frenata automatica d'emergenza
- Avviso di collisione
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Rilevamento della stanchezza
- Abbaglianti automatici
Parcheggio
- Telecamera posteriore
- Sensori di parcheggio posteriori
Sicurezza
- ABS
- Controllo di stabilità (ESP)
- Controllo della trazione
- Ripartitore elettronico di frenata
- Airbag frontali
- Airbag laterali
- Airbag a tendina
- Controllo della pressione degli pneumatici
- Immobilizzatore
- Avviso acustico per i pedoni
- Assistente di partenza in salita
Comfort
- Climatizzatore automatico
- Sedili anteriori riscaldati
- Sedili regolabili in altezza
- Supporto lombare
- Volante riscaldato
- Accesso senza chiave
- Alzacristalli elettrici
- Specchietti ripiegabili elettricamente
- Specchietti riscaldati
- Specchietto elettrocromico
- Sensore pioggia
- Accensione automatica dei fari
- Volante regolabile
- Servosterzo
- Bracciolo
Interni
- Interni in tessuto
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente
- Cielo dell'abitacolo scuro
- Luci d'ambiente
Multimedia e connettività
- Navigatore
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Vivavoce Bluetooth
- Impianto audio
- Quadro strumenti digitale
- Schermo centrale
- Comandi vocali
- Ricarica wireless dello smartphone
Luci
- Fari LED
- Luci diurne
- Fanali posteriori LED
Carrozzeria e ruote
- Cerchi in lega da 18″
- Barre sul tetto
Altre voci, come le ha scritte il venditore (9)
- blanc glacier met dak in noir etoilé
- buitenspiegels in andere kleur
- verlichte grille/strip
- multimedia-voorbereiding
- 6-voudig verstelbare passagiersstoel
- stuur kunstleder
- motorkap in zwarte kleur
- oplaadmogelijkheid
- pack winter premium
Contatti del venditore
- info@terwolde.nl
- Sito web
- terwolde.nl
- Annuncio
- terwolde.nl
Cosa sappiamo di quest'auto
Nel nostro riferimento: Renault 4 E-Tech Electric 52 kWh comfort range - 150 hp
Questa versione
- Batteria, kWh utili
- non pubblico
- WLTP, km
- fino a 409
- Potenza, kW
- 110
- Presa di ricarica AC
- non ancora verificato
- Presa di ricarica rapida
- non ancora verificato
- Pompa di calore
- non pubblico
- Chimica della batteria
- NMC
- Campagne di richiamo, batteria e ricarica
- alcune auto, a seconda della data di produzione: Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26
Solo il VIN dell'auto dice se una campagna la riguarda e se è stata eseguita: chiedi a un concessionario ufficiale della marca.
Garanzia della batteria di quest'auto
Fino al 1 ott 2034 oppure altri 158.988 km, quale arriva prima · almeno il 70 % della capacità
Calcolata dalla data di prima immatricolazione e dai chilometri dell'annuncio, alle condizioni del modello: 8 anni / 160.000 km / almeno 70 % di capacità.
Cosa chiedere al venditore
- C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
- Le campagne di richiamo Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26 sono state eseguite su quest'auto? Un concessionario ufficiale della marca lo verifica dal VIN.
- Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?
Le nostre stime
Stima POEV, non una misurazione
Autonomia reale e WLTP
Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 25–55 % in meno in inverno (−10 °C).
Batteria
Le auto come questa di solito perdono questa parte della capacità della batteria — 3 anni · 45.000 km: 1–15 %; 5 anni · 80.000 km: 4–18 %; 8 anni · 130.000 km: 8–22 %.
La forchetta è per la versione di batteria di quest'auto, non per tutto il modello. Affidabilità dei dati: bassa. Stima generica, non misurata.
Quest'auto: prima immatricolazione il 1 ott 2026, 1.012 km.
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