POEV

Renault 4 techno 150 pk comfort range

Terwolde · Delfzijl, Нідерланди · у каталозі POEV з 25 жовтня 2026

Ціна31 750 €з ПДВ до відрахування
Перша реєстрація1 жовтня 2026
Пробіг1 012км
Стан батареї (SoH)не вказано

Серед схожих оголошень

77 %Дешевше
81 %Менший пробіг
100 %Новіший
45 %Багатше оснащення
100 %Свіже оголошення
не зазначеноВищий SoH

Частка схожих оголошень, у яких показник гірший. Схожих оголошень: 11 — Renault 4 E-Tech Electric 2025–2027 років по всій Європі; частка — серед тих, де показник зазначено. З них знято з продажу за останні 90 днів: 4; їхня ціна — остання ціна оголошення, не ціна угоди.

Стан батареї (SoH) — цифра з оголошень: слова продавця, не перевірено.

З оголошення

Модельний рік
2026
Колір
Білий / чорний (blanc glacier / noir étoilé)
Техогляд дійсний до
10/2030
Комплектація (66)

Заряджання і батарея

  • Тепловий насос
  • Двонаправлене заряджання (V2L, V2G)

Асистенти водія

  • Адаптивний круїз-контроль
  • Обмежувач швидкості
  • Утримання в смузі
  • Попередження про поперечний рух
  • Автоматичне екстрене гальмування
  • Попередження про зіткнення
  • Розпізнавання дорожніх знаків
  • Контроль утоми водія
  • Автоматичне дальнє світло

Паркування

  • Камера заднього огляду
  • Задні датчики паркування

Безпека

  • ABS
  • Система стабілізації (ESP)
  • Протибуксувальна система
  • Електронний розподіл гальмівних зусиль
  • Фронтальні подушки безпеки
  • Бічні подушки безпеки
  • Віконні подушки безпеки
  • Контроль тиску в шинах
  • Іммобілайзер
  • Звукове попередження пішоходів
  • Допомога під час рушання на підйомі

Комфорт

  • Клімат-контроль
  • Підігрів передніх сидінь
  • Регулювання сидінь за висотою
  • Поперекова підтримка
  • Підігрів керма
  • Безключовий доступ
  • Електросклопідйомники
  • Електроскладання дзеркал
  • Підігрів дзеркал
  • Дзеркало з автозатемненням
  • Датчик дощу
  • Автоматичне ввімкнення фар
  • Регулювання керма
  • Підсилювач керма
  • Підлокітник

Салон

  • Тканинний салон
  • Задні сидіння складаються частинами
  • Темна оббивка стелі
  • Контурне підсвічування салону

Мультимедіа і зв'язок

  • Навігація
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Гучний зв'язок Bluetooth
  • Аудіосистема
  • Цифрова панель приладів
  • Центральний екран
  • Голосове керування
  • Бездротове заряджання телефона

Світло

  • LED-фари
  • Денні ходові вогні
  • Задні LED-ліхтарі

Кузов і колеса

  • Легкосплавні диски 18″
  • Рейлінги на даху
Інше — так, як написав продавець (9)
  • blanc glacier met dak in noir etoilé
  • buitenspiegels in andere kleur
  • verlichte grille/strip
  • multimedia-voorbereiding
  • 6-voudig verstelbare passagiersstoel
  • stuur kunstleder
  • motorkap in zwarte kleur
  • oplaadmogelijkheid
  • pack winter premium

Контакти продавця

TerwoldeНідерланди
Сайт
terwolde.nl
Оголошення
terwolde.nl

Що ми знаємо про цю машину

У нашому довіднику: Renault 4 E-Tech Electric 52 kWh comfort range - 150 hp

Ця версія

Батарея, нетто кВт·год
немає у відкритому доступі
WLTP, км
до 409
Потужність, кВт
110
Роз'єм заряджання AC
ще не перевірено
Роз'єм швидкого заряджання
ще не перевірено
Тепловий насос
немає у відкритому доступі
Хімія батареї
NMC
Кампанії відкликання, батарея і заряджання
частина машин, залежно від дати виробництва: Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26

Чи стосується кампанія конкретної машини і чи її виконано, покаже лише VIN: запитайте в офіційного дилера марки.

Гарантія на батарею цієї машини

До 1 жовтня 2034 або ще 158 988 км — що настане раніше · не менше 70 % ємності

Пораховано від дати першої реєстрації і пробігу з оголошення за умовами моделі: 8 років / 160 000 км / не менше ніж 70 % ємності.

Що запитати в продавця

  • Чи є свіжий звіт про стан батареї, наприклад від Aviloo або Dekra?
  • Чи виконано на цій машині кампанії відкликання Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26? Офіційний дилер марки перевірить за VIN.
  • Чи повна сервісна історія і чи переходить гарантія на батарею до наступного власника?

Наші оцінки

Оцінка POEV, не вимірювання

Реальний запас ходу і WLTP

WLTP зазвичай завищує реальний запас ходу: такі машини проїжджають на 0–20 % менше влітку (+23 °C) і на 25–55 % менше взимку (−10 °C).

Батарея

Такі машини зазвичай втрачають таку частку ємності батареї — 3 роки · 45 000 км: 1–15 %; 5 років · 80 000 км: 4–18 %; 8 років · 130 000 км: 8–22 %.

Діапазон — для версії батареї цієї машини, а не для всієї моделі. Надійність даних: низька. Загальна оцінка, не вимірювання.

Ця машина: перша реєстрація 1 жовтня 2026, 1 012 км.

Схожі оголошення

Усі схожі (7)

Усі електромобілі з пробігом