POEV

Renault 4 techno 150 pk comfort range

Terwolde · Delfzijl, Niederlande · im POEV-Katalog seit dem 25. Okt. 2026

Preis31.750 €MwSt. ausweisbar
Erstzulassung1. Okt. 2026
Kilometerstand1.012km
Batteriezustand (SoH)nicht angegeben

Unter ähnlichen Inseraten

77 %Günstiger
81 %Weniger Kilometer
100 %Neuer
45 %Besser ausgestattet
100 %Neueres Inserat
nicht angegebenHöherer SoH

Anteil ähnlicher Inserate mit schlechterem Wert. Ähnliche Inserate: 11 — Renault 4 E-Tech Electric von 2025–2027 in ganz Europa; der Anteil zählt die mit Angabe. Davon in den letzten 90 Tagen aus dem Verkauf genommen: 4; ihr Preis ist der letzte Inseratspreis, nicht der Verkaufspreis.

Der Batteriezustand (SoH) ist die Angabe aus den Inseraten: Wort des Verkäufers, nicht geprüft.

Aus dem Inserat

Modelljahr
2026
Farbe
Weiß / Schwarz (blanc glacier / noir étoilé)
Hauptuntersuchung gültig bis
10/2030
Ausstattung (66)

Laden und Batterie

  • Wärmepumpe
  • Bidirektionales Laden (V2L, V2G)

Fahrassistenz

  • Abstandsregeltempomat
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Spurhalteassistent
  • Querverkehrswarner
  • Notbremsassistent
  • Kollisionswarner
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Müdigkeitswarner
  • Fernlichtassistent

Parken

  • Rückfahrkamera
  • Parksensoren hinten

Sicherheit

  • ABS
  • Stabilitätskontrolle (ESP)
  • Traktionskontrolle
  • Elektronische Bremskraftverteilung
  • Frontairbags
  • Seitenairbags
  • Kopfairbags
  • Reifendruckkontrolle
  • Wegfahrsperre
  • Fußgänger-Warnton
  • Berganfahrassistent

Komfort

  • Klimaautomatik
  • Sitzheizung vorn
  • Höhenverstellbare Sitze
  • Lordosenstütze
  • Lenkradheizung
  • Schlüsselloser Zugang
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • Beheizbare Außenspiegel
  • Automatisch abblendender Spiegel
  • Regensensor
  • Lichtautomatik
  • Verstellbares Lenkrad
  • Servolenkung
  • Mittelarmlehne

Innenraum

  • Stoffbezüge
  • Geteilt umklappbare Rücksitze
  • Dunkler Dachhimmel
  • Ambientebeleuchtung

Multimedia und Vernetzung

  • Navigation
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth-Freisprechen
  • Audiosystem
  • Digitales Kombiinstrument
  • Zentraldisplay
  • Sprachsteuerung
  • Kabelloses Laden fürs Handy

Licht

  • LED-Scheinwerfer
  • Tagfahrlicht
  • LED-Rückleuchten

Karosserie und Räder

  • Leichtmetallfelgen, 18 Zoll
  • Dachreling
Weitere Punkte, wie der Verkäufer sie geschrieben hat (9)
  • blanc glacier met dak in noir etoilé
  • buitenspiegels in andere kleur
  • verlichte grille/strip
  • multimedia-voorbereiding
  • 6-voudig verstelbare passagiersstoel
  • stuur kunstleder
  • motorkap in zwarte kleur
  • oplaadmogelijkheid
  • pack winter premium

Kontakt des Verkäufers

TerwoldeNiederlande

Was wir über dieses Auto wissen

In unserer Referenz: Renault 4 E-Tech Electric 52 kWh comfort range - 150 hp

Diese Version

Batterie, netto kWh
nicht öffentlich
WLTP, km
bis 409
Leistung, kW
110
AC-Ladeanschluss
noch nicht geprüft
Schnellladeanschluss
noch nicht geprüft
Wärmepumpe
nicht öffentlich
Zellchemie der Batterie
NMC
Rückrufaktionen, Batterie und Laden
einige Autos, je nach Baudatum: Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26

Nur die FIN des Autos zeigt, ob eine Rückrufaktion es betrifft und erledigt wurde: frag bei einem Vertragshändler der Marke nach.

Batteriegarantie dieses Autos

Bis 1. Okt. 2034 oder noch 158.988 km, je nachdem, was zuerst eintritt · mindestens 70 % der Kapazität

Gerechnet ab dem Datum der Erstzulassung und dem Kilometerstand im Inserat, zu den Bedingungen des Modells: 8 Jahre / 160.000 km / mindestens 70 % Kapazität.

Was du den Verkäufer fragen solltest

  • Gibt es einen aktuellen Bericht zum Batteriezustand, zum Beispiel von Aviloo oder Dekra?
  • Wurden die Rückrufaktionen Renault 0F49, RDW MGP260078, Safety Gate SR/00796/26 an diesem Auto durchgeführt? Ein Vertragshändler der Marke prüft das anhand der FIN.
  • Ist das Serviceheft vollständig, und geht die Batteriegarantie auf den nächsten Besitzer über?

Unsere Schätzungen

POEV-Schätzung, keine Messung

Reale Reichweite und WLTP

WLTP übertreibt die reale Reichweite meist: Autos wie dieses schaffen im Sommer (+23 °C) 0–20 % weniger und im Winter (−10 °C) 25–55 % weniger.

Batterie

Autos wie dieses verlieren meist so viel Batteriekapazität — 3 Jahre · 45.000 km: 1–15 %; 5 Jahre · 80.000 km: 4–18 %; 8 Jahre · 130.000 km: 8–22 %.

Die Spanne gilt für die Batterieversion dieses Autos, nicht für das ganze Modell. Datenkonfidenz: niedrig. Allgemeine Schätzung, nicht gemessen.

Dieses Auto: Erstzulassung 1. Okt. 2026, 1.012 km.

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