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Hyundai Ioniq 6
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Algunas cifras están pendientes de verificación y pueden afinarse.
| Batería, kWh útiles | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Precio base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 53 kWh Standard Range RWD | — | 429 | 310–365 | 270–320 | 111 | — | — | — |
| 77.4 kWh Long Range RWD | — | 614 | 440–520 | 385–450 | 168 | 233 | — | — |
| 77.4 kWh Long Range AWD | — | 583 | 420–495 | 365–430 | 239 | 233 | — | — |
| 84 kWh facelift incl. Ioniq 6 N (revealed 04/2025, EU timing TBC) | — | — | — | — | — | — | 53.000 € | — |
❄ La cifra de invierno cuenta con la bomba de calor que este modelo lleva de serie.
Todas las cifras de aquí son estimaciones mostradas como horquillas, construidas con datos de los fabricantes y precios publicados oficialmente — no inventamos los números que faltan. Cómo calculamos →
Garantía de batería
8 años / 160.000 km / mínimo 70% de capacidad
Acabados
| Precio base | |
|---|---|
| Light 53 kWh RWD (151 CV) | 49.620 € |
| Star 77 kWh RWD (228 CV) | 59.110 € |
| Energy 77 kWh AWD (325 CV) | 66.360 € |
Equipamiento que cambia las cifras
| Cargador de a bordo (AC) | 11 kW |
| Bomba de calor | de serie |
| Enganche de remolque | de serie |
| Asientos calefactados | de serie |
| Control de crucero adaptativo | de serie |
La bomba de calor es lo que más cambia la autonomía en invierno; la potencia del cargador decide cuánto tarda una carga completa en casa.
Fuentes
- https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Ioniq_6
- https://www.km77.com/coches/hyundai/ioniq-6/2026/estandar/datos?market[]=available
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