Para periodistas
Precios y fichas a fecha de
En corto: una herramienta gratuita e independiente que le dice a quien compra un eléctrico de segunda mano lo que vale de verdad el coche de un anuncio — con la incertidumbre a la vista.
El proyecto en cifras
- 430 modelos nuevos, eléctricos e híbridos enchufables, en el catálogo — 802 versiones en total, en 8 idiomas.
- 42 modelos de segunda mano cubiertos a fondo — 290 versiones de batería con sus condiciones de garantía y si la batería puede ir alquilada; campañas de revisión comprobadas en 268 de ellas.
- Gratis durante la beta. Sin publicidad, sin muro de pago, sin enlaces de afiliación y sin dinero de vendedores ni de fabricantes.
- Mercado europeo, no un solo país.
Qué te podemos dar
- Los datos que hay detrás de cualquier cifra que publicamos, con sus fuentes.
- El método completo, incluido dónde es incierto y por qué.
- Comentarios sobre el mercado del coche eléctrico de segunda mano — precios, estado de las baterías, garantías y qué cambia cuando llegue el pasaporte de baterías de la UE.
Una cosa que te pedimos que no escribas
Por favor, no describas POEV como una forma de saber por fin la salud real de una batería. La estimamos a partir de datos públicos y damos una horquilla; no medimos el coche. Las empresas que prueban las baterías físicamente hacen otra cosa, y preferimos que nos describas con exactitud antes que con generosidad.
Contacto
Escribe a info@poev.eu. Respondemos en inglés, español, portugués, alemán, francés, italiano, ucraniano y ruso.