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Lexus RZ
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Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Preço base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RZ 450e 71.4 kWh AWD (2023-2025) | 64 | 440 | 265–320 | 210–280 | 230 | 150 | — | — |
| RZ 350e 77 kWh FWD (2026 update) | — | 568 | 410–485 | 330–420 | 165 | 150 | 52.000 € | 107–127 |
| RZ 500e 77 kWh AWD (2026 update) | — | — | — | — | 280 | 150 | 61.900 € | — |
| RZ 550e F Sport 77 kWh AWD (2026 update) | — | — | — | — | 300 | 150 | 70.900 € | — |
❄ Não sabemos se este modelo tem bomba de calor, por isso a autonomia de inverno aparece com um intervalo mais largo.
Todos os números aqui são estimativas mostradas como intervalos, construídas a partir de dados dos fabricantes e de preços publicados oficialmente — não inventamos números em falta. Como calculamos →
Garantia da bateria
8 anos / 160.000 km
Níveis de equipamento
| Preço base | |
|---|---|
| RZ 350e e-Premium Efficiency FWD | 52.000 € |
| RZ 350e e-Premium FWD | 52.900 € |
| RZ 350e e-Executive FWD | 55.900 € |
| RZ 500e e-Executive AWD | 61.900 € |
| RZ 500e e-Luxury AWD | 70.900 € |
| RZ 550e F Sport AWD | 70.900 € |
Equipamento que muda os números
| Carregador de bordo (AC) | 22 kW |
| Bancos aquecidos | de série |
| Cruise control adaptativo | de série |
A bomba de calor é o que mais muda a autonomia no inverno; a potência do carregador decide quanto demora uma carga completa em casa.
Fontes
- https://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_RZ
- https://prensa.lexusauto.es/gama-y-precios-del-lexus-rz-2026-llegan-los-nuevos-rz-500e-y-r
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