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Maserati Grecale Folgore
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Alguns números aguardam verificação e podem ser afinados.
| Bateria, kWh úteis | WLTP, km | POEV Range @20 °C | POEV Range @0 °C | kW | DC kW | Preço base | POEV Value, €/km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Folgore | 97 | 501 | 485–510 | 390–445 | 410 | 150 | 127.050 € | 249–262 |
❄ Não sabemos se este modelo tem bomba de calor, por isso a autonomia de inverno aparece com um intervalo mais largo.
Todos os números aqui são estimativas mostradas como intervalos, construídas a partir de dados dos fabricantes e de preços publicados oficialmente — não inventamos números em falta. Como calculamos →
Níveis de equipamento
| Preço base | |
|---|---|
| Folgore | 111.750 € |
Equipamento que muda os números
| Bancos aquecidos | de série |
| Cruise control adaptativo | de série |
A bomba de calor é o que mais muda a autonomia no inverno; a potência do carregador decide quanto demora uma carga completa em casa.
Fontes
- https://www.electrifying.com/reviews/maserati/grecale-folgore/review
- https://ev-database.org/car/1843/Maserati-Grecale-Folgore
- https://www.auto-data.net/en/maserati-grecale-folgore-105-kwh-558hp-bev-awd-48441
- https://www.fiches-auto.fr/fiches-techniques/electriques/f-435-maserati-grecale-folgore-55
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