Cupra Born 77 e-Boost (2022–2024)
Preços e fichas à data de · à venda
Autonomia real, verão (+23 °C)425–546km
Inverno (−10 °C)235–415km
Bateria útil77kWh
Preço de tabela, novonão publicado
Autonomia real
Estimativa POEV, não uma mediçãoVerão (+23 °C)
425546km
Inverno (−10 °C)
235415km
0WLTP 546km
Esta versão
- Bateria, kWh úteis
- 77
- WLTP, km
- 546
- Potência, kW
- 170
- Tração
- RWD
- Química da bateria
- NMC
- Campanhas de recolha, bateria e carregamento
- alguns carros, conforme a data de fabrico: KBA 16269R
Nesta versão a bomba de calor é opcional — verifica o que este carro em concreto tem. O nosso número a −10 °C abrange carros com e sem bomba de calor.
Só o VIN do carro diz se uma campanha o abrange e se foi feita: pergunta num concessionário oficial da marca.
Outras versões deste modelo
- 59 e-Boost335–428km
- 77 e-Boost435–560km
- VZ465–599km
- 58 kWh 150 kW (2021–2024)330–426km
- 58 e-Boost (2021–2024)330–422km
- 58 kWh LFP (2026+)320–413km
- 79 Endurance (2026+)420–538km
- VZ (2026+)430–552km
Cupra Born usados à venda
Garantia da bateria
Duração8anos
Quilometragem160.000km
Capacidade mínima70%
Este modelo em segunda mão
Calculada para este tipo de bateria, não medida3 anos · 45.000 km
87–99%
5 anos · 80.000 km
85–99%
8 anos · 130.000 km
81–96%
60708090100%
O que os carros como este costumam conservar de bateria — um intervalo para todo o grupo, não uma medição de um carro concreto. Confiança dos dados: baixa
O que não sabemos desta versão
- Não há preço oficial publicado para esta versão.