Hyundai IONIQ 5 Lounge 58 kWh
Auto Smeeing · Soest, Países Baixos · no catálogo POEV desde 5 nov 2026
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Percentagem de anúncios semelhantes com um valor pior. Anúncios semelhantes: 10 — Hyundai Ioniq 5 de 2020–2022 em toda a Europa; a percentagem conta os que indicam o valor. Destes, retirados da venda nos últimos 90 dias: 6; o seu preço é o último preço do anúncio, não o de venda.
O estado da bateria (SoH) é o valor dos anúncios: palavra do vendedor, não verificado.
Do anúncio
- Cor
- Preto
Equipamento (71)
Carregamento e bateria
- Bomba de calor
- Carregamento bidirecional (V2L, V2G)
Assistência à condução
- Cruise control adaptativo
- Assistente de manutenção na faixa
- Monitorização do ângulo morto
- Alerta de tráfego cruzado
- Travagem automática de emergência
- Alerta de colisão
- Deteção de fadiga
- Head-up display
Estacionamento
- Câmara 360°
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sensores de estacionamento traseiros
Segurança
- ABS
- Controlo de estabilidade (ESP)
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Controlo da pressão dos pneus
- Imobilizador
- Assistente de arranque em subida
Conforto
- Ar condicionado automático
- Bancos dianteiros aquecidos
- Bancos traseiros aquecidos
- Bancos com regulação elétrica
- Memória de posições do condutor
- Bancos reguláveis em altura
- Apoio lombar
- Volante aquecido
- Abertura sem chave
- Arranque sem chave
- Vidros elétricos
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisores aquecidos
- Retrovisor eletrocrómico
- Sensor de chuva
- Acendimento automático das luzes
- Porta da bagageira elétrica
- Volante regulável
- Direção assistida
- Apoio de braço
Interior
- Estofos em pele
- Bancos traseiros rebatíveis por partes
- Volante em pele
- Volante multifunções
- Patilhas no volante
Multimédia e conectividade
- Navegação
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Mãos-livres Bluetooth
- Rádio digital DAB
- Sistema de som premium
- Painel de instrumentos digital
- Ecrã central
- Comando por voz
- Carregamento sem fios do telemóvel
Luzes
- Faróis LED
- Luzes de circulação diurna
- Farolins traseiros LED
Carroçaria e rodas
- Jantes de liga leve de 19″
- Vidros traseiros escurecidos
- Vidros isolantes
- Cobertura da bagageira
- Pintura metalizada
Outros itens, tal como o vendedor os escreveu (7)
- achteruitrij assistent
- autonome parkeerfunctie
- bagage-scheidingsnet
- Keuze om te verlengen naar 2 jaar garantie
- multimedia-voorbereiding
- verlichte grille/strip
- zonnescherm zijruiten
Contacto do vendedor
- Telefone
- +31 35 603 9925
- Site
- autosmeeing.nl
- Anúncio
- autosmeeing.nl
O que sabemos deste carro
Na nossa referência: Hyundai Ioniq 5 58 kWh Standard Range RWD (2021–2024)
Esta versão
- Bateria, kWh úteis
- não é público
- WLTP, km
- 384
- Potência, kW
- 125
- Ficha de carregamento AC
- ainda não verificado
- Ficha de carregamento rápido
- ainda não verificado
- Bomba de calor
- não é público
- Química da bateria
- NMCnão verificado
- Campanhas de recolha, bateria e carregamento
- alguns carros, conforme a data de fabrico: 41D033, 24V-204, 24V-868
Só o VIN do carro diz se uma campanha o abrange e se foi feita: pergunta num concessionário oficial da marca.
Garantia da bateria deste carro
Até 30 dez 2029 ou mais 79.000 km, o que chegar primeiro
Contada a partir da data da primeira matrícula e dos quilómetros do anúncio, com as condições do modelo: 8 anos / 160.000 km.
O que perguntar ao vendedor
- Há um relatório recente do estado da bateria, por exemplo da Aviloo ou da Dekra?
- As campanhas de recolha 41D033, 24V-204, 24V-868 foram feitas neste carro? Um concessionário oficial da marca verifica pelo VIN.
- O histórico de manutenção está completo e a garantia da bateria passa para o próximo dono?
As nossas estimativas
Estimativa POEV, não uma medição
Autonomia real e WLTP
O WLTP costuma exagerar a autonomia real: os carros como este fazem menos 0–20 % no verão (+23 °C) e menos 25–55 % no inverno (−10 °C).
Bateria
Os carros como este costumam perder esta parte da capacidade da bateria — 3 anos · 45.000 km: 2–12 %; 5 anos · 80.000 km: 5–15 %; 8 anos · 130.000 km: 9–19 %.
Confiança dos dados: média. Calculada para este tipo de bateria, não medida.
Este carro: primeira matrícula a 30 dez 2021, 81.000 km.
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