POEV

Hyundai IONIQ 5 Lounge 58 kWh

Auto Smeeing · Soest, Paesi Bassi · nel catalogo POEV dal 5 nov 2026

Prezzoprezzo su richiesta
Prima immatricolazione30 dic 2021
Chilometri81.000km
Stato della batteria (SoH)non indicato

Tra annunci simili

non confrontabilePiù economica
20 %Meno chilometri
44 %Più recente
50 %Meglio accessoriata
50 %Annuncio più recente
non indicatoSoH più alto

Quota di annunci simili con un valore peggiore. Annunci simili: 10 — Hyundai Ioniq 5 del 2020–2022 in tutta Europa; la quota conta quelli che indicano il valore. Di cui ritirati dalla vendita negli ultimi 90 giorni: 6; il loro prezzo è l’ultimo prezzo dell’annuncio, non quello di vendita.

Lo stato della batteria (SoH) è il valore degli annunci: parola del venditore, non verificato.

Dall'annuncio

Colore
Nero
Equipaggiamento (71)

Ricarica e batteria

  • Pompa di calore
  • Ricarica bidirezionale (V2L, V2G)

Assistenza alla guida

  • Cruise control adattivo
  • Mantenimento della corsia
  • Monitoraggio dell'angolo cieco
  • Avviso di traffico trasversale
  • Frenata automatica d'emergenza
  • Avviso di collisione
  • Rilevamento della stanchezza
  • Head-up display

Parcheggio

  • Telecamera a 360°
  • Sensori di parcheggio anteriori
  • Sensori di parcheggio posteriori

Sicurezza

  • ABS
  • Controllo di stabilità (ESP)
  • Airbag frontali
  • Airbag laterali
  • Airbag a tendina
  • Controllo della pressione degli pneumatici
  • Immobilizzatore
  • Assistente di partenza in salita

Comfort

  • Climatizzatore automatico
  • Sedili anteriori riscaldati
  • Sedili posteriori riscaldati
  • Sedili a regolazione elettrica
  • Memoria delle regolazioni del conducente
  • Sedili regolabili in altezza
  • Supporto lombare
  • Volante riscaldato
  • Accesso senza chiave
  • Avviamento senza chiave
  • Alzacristalli elettrici
  • Specchietti ripiegabili elettricamente
  • Specchietti riscaldati
  • Specchietto elettrocromico
  • Sensore pioggia
  • Accensione automatica dei fari
  • Portellone elettrico
  • Volante regolabile
  • Servosterzo
  • Bracciolo

Interni

  • Interni in pelle
  • Sedili posteriori ribaltabili separatamente
  • Volante in pelle
  • Volante multifunzione
  • Palette al volante

Multimedia e connettività

  • Navigatore
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Vivavoce Bluetooth
  • Radio digitale DAB
  • Impianto audio premium
  • Quadro strumenti digitale
  • Schermo centrale
  • Comandi vocali
  • Ricarica wireless dello smartphone

Luci

  • Fari LED
  • Luci diurne
  • Fanali posteriori LED

Carrozzeria e ruote

  • Cerchi in lega da 19″
  • Vetri posteriori oscurati
  • Vetri isolanti
  • Copribagagli
  • Vernice metallizzata
Altre voci, come le ha scritte il venditore (7)
  • achteruitrij assistent
  • autonome parkeerfunctie
  • bagage-scheidingsnet
  • Keuze om te verlengen naar 2 jaar garantie
  • multimedia-voorbereiding
  • verlichte grille/strip
  • zonnescherm zijruiten

Contatti del venditore

Auto SmeeingKoningsweg 14-163762 EC SoestPaesi Bassi

Cosa sappiamo di quest'auto

Nel nostro riferimento: Hyundai Ioniq 5 58 kWh Standard Range RWD (2021–2024)

Questa versione

Batteria, kWh utili
non pubblico
WLTP, km
384
Potenza, kW
125
Presa di ricarica AC
non ancora verificato
Presa di ricarica rapida
non ancora verificato
Pompa di calore
non pubblico
Chimica della batteria
NMCnon verificato
Campagne di richiamo, batteria e ricarica
alcune auto, a seconda della data di produzione: 41D033, 24V-204, 24V-868

Solo il VIN dell'auto dice se una campagna la riguarda e se è stata eseguita: chiedi a un concessionario ufficiale della marca.

Garanzia della batteria di quest'auto

Fino al 30 dic 2029 oppure altri 79.000 km, quale arriva prima

Calcolata dalla data di prima immatricolazione e dai chilometri dell'annuncio, alle condizioni del modello: 8 anni / 160.000 km.

Cosa chiedere al venditore

  • C'è un rapporto recente sullo stato della batteria, per esempio di Aviloo o Dekra?
  • Le campagne di richiamo 41D033, 24V-204, 24V-868 sono state eseguite su quest'auto? Un concessionario ufficiale della marca lo verifica dal VIN.
  • Lo storico dei tagliandi è completo e la garanzia della batteria passa al prossimo proprietario?

Le nostre stime

Stima POEV, non una misurazione

Autonomia reale e WLTP

Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 25–55 % in meno in inverno (−10 °C).

Batteria

Le auto come questa di solito perdono questa parte della capacità della batteria — 3 anni · 45.000 km: 2–12 %; 5 anni · 80.000 km: 5–15 %; 8 anni · 130.000 km: 9–19 %.

Affidabilità dei dati: media. Calcolata per questo tipo di batteria, non misurata.

Quest'auto: prima immatricolazione il 30 dic 2021, 81.000 km.

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