POEV

Hyundai IONIQ 5 Lounge 58 kWh

Auto Smeeing · Soest, Нидерланды · в каталоге POEV с 5 ноя 2026

Ценацена по запросу
Первая регистрация30 дек 2021
Пробег81 000км
Состояние батареи (SoH)не указано

Среди похожих объявлений

нельзя сравнитьДешевле
20 %Меньше пробег
44 %Новее
50 %Богаче оснащение
50 %Свежее объявление
не указаноВыше SoH

Доля похожих объявлений, у которых показатель хуже. Похожих объявлений: 10 — Hyundai Ioniq 5 2020–2022 годов по всей Европе; доля — среди тех, где показатель указан. Из них сняты с продажи за последние 90 дней: 6; их цена — последняя цена объявления, не цена сделки.

Состояние батареи (SoH) — цифра из объявлений: слова продавца, не проверено.

Из объявления

Цвет
Чёрный
Комплектация (71)

Зарядка и батарея

  • Тепловой насос
  • Двунаправленная зарядка (V2L, V2G)

Ассистенты водителя

  • Адаптивный круиз-контроль
  • Удержание в полосе
  • Контроль слепых зон
  • Предупреждение о поперечном движении
  • Автоматическое экстренное торможение
  • Предупреждение о столкновении
  • Контроль усталости водителя
  • Проекционный дисплей

Парковка

  • Камера 360°
  • Передние датчики парковки
  • Задние датчики парковки

Безопасность

  • ABS
  • Система стабилизации (ESP)
  • Фронтальные подушки безопасности
  • Боковые подушки безопасности
  • Шторки безопасности
  • Контроль давления в шинах
  • Иммобилайзер
  • Помощь при трогании на подъёме

Комфорт

  • Климат-контроль
  • Подогрев передних сидений
  • Подогрев задних сидений
  • Электрорегулировка сидений
  • Память настроек водителя
  • Регулировка сидений по высоте
  • Поясничный подпор
  • Подогрев руля
  • Бесключевой доступ
  • Бесключевой запуск
  • Электростеклоподъёмники
  • Электроскладывание зеркал
  • Подогрев зеркал
  • Зеркало с автозатемнением
  • Датчик дождя
  • Автоматическое включение фар
  • Электропривод багажника
  • Регулировка руля
  • Усилитель руля
  • Подлокотник

Салон

  • Кожаный салон
  • Задние сиденья складываются частями
  • Кожаный руль
  • Многофункциональный руль
  • Лепестки на руле

Мультимедиа и связь

  • Навигация
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Громкая связь Bluetooth
  • Цифровое радио DAB
  • Премиальная аудиосистема
  • Цифровая приборная панель
  • Центральный экран
  • Голосовое управление
  • Беспроводная зарядка телефона

Свет

  • LED-фары
  • Дневные ходовые огни
  • Задние LED-фонари

Кузов и колёса

  • Легкосплавные диски 19″
  • Тонированные задние стёкла
  • Изолирующее остекление
  • Шторка багажника
  • Краска металлик
Остальное — как написал продавец (7)
  • achteruitrij assistent
  • autonome parkeerfunctie
  • bagage-scheidingsnet
  • Keuze om te verlengen naar 2 jaar garantie
  • multimedia-voorbereiding
  • verlichte grille/strip
  • zonnescherm zijruiten

Контакты продавца

Auto SmeeingKoningsweg 14-163762 EC SoestНидерланды
Телефон
+31 35 603 9925
Объявление
autosmeeing.nl

Что мы знаем об этой машине

В нашем справочнике: Hyundai Ioniq 5 58 kWh Standard Range RWD (2021–2024)

Эта версия

Батарея, нетто кВт·ч
нет в открытом доступе
WLTP, км
384
Мощность, кВт
125
Разъём зарядки AC
ещё не сверено
Разъём быстрой зарядки
ещё не сверено
Тепловой насос
нет в открытом доступе
Химия батареи
NMCне проверено
Отзывные кампании, батарея и зарядка
часть машин, в зависимости от даты сборки: 41D033, 24V-204, 24V-868

Касается ли кампания конкретной машины и выполнена ли она, покажет только VIN: спросите у официального дилера марки.

Гарантия на батарею этой машины

До 30 дек 2029 или ещё 79 000 км — что наступит раньше

Посчитано от даты первой регистрации и пробега из объявления по условиям модели: 8 лет / 160 000 км.

Что спросить у продавца

  • Есть ли свежий отчёт о состоянии батареи, например от Aviloo или Dekra?
  • Выполнены ли на этой машине отзывные кампании 41D033, 24V-204, 24V-868? Официальный дилер марки проверит по VIN.
  • Полная ли сервисная история и переходит ли гарантия на батарею к следующему владельцу?

Наши оценки

Оценка POEV, не измерение

Реальный запас хода и WLTP

WLTP обычно завышает реальный запас хода: такие машины проходят на 0–20 % меньше летом (+23 °C) и на 25–55 % меньше зимой (−10 °C).

Батарея

Такие машины обычно теряют такую долю ёмкости батареи — 3 года · 45 000 км: 2–12 %; 5 лет · 80 000 км: 5–15 %; 8 лет · 130 000 км: 9–19 %.

Надёжность данных: средняя. Расчёт для этого типа батареи, не измерение.

Эта машина: первая регистрация 30 дек 2021, 81 000 км.

Похожие объявления

Все похожие (4)

Все электромобили с пробегом