Polestar 4 Long Range Dual Motor
Prezzi e schede aggiornati al · in vendita
Tra le elettriche in vendita
78 %Più autonomia
66 %Ricarica più rapida
non pubblicoBatteria più grande
84 %Più potente
non pubblicoPiù efficiente
42 %Più economica
Quota di elettriche in vendita con un valore peggiore. Versioni in vendita: 590; la quota conta quelle con il valore pubblicato.
Questa versione
- Batteria, kWh utili
- non pubblico
- WLTP, km
- 590[1]
- Potenza, kW
- 400[1]
- Trazione
- AWD[2]
- Picco DC, kW
- 200[1]
- Ricarica CA, kW
- 11[2]
- Presa di ricarica AC
- non ancora verificato
- Presa di ricarica rapida
- non ancora verificato
- Pompa di calore
- di serie[2]
- Chimica della batteria
- versione di batteria non ancora collegata
- Prezzo di listino, nuovo
- 72.900 €[2]
Tutte le versioni di questo modello
- Long Range Single Motor620km
- Long Range Dual Motor590km
- SUV Rear motor630km
- SUV Dual motor600km
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Polestar 4 usate in vendita
Tutte le elettriche usateAncora nessuna nel nostro catalogo: gli annunci si aggiungono man mano che i concessionari li pubblicano.
Garanzia della batteria
Durata8anni
Chilometraggio160.000km
Capacità minima70%
Quello che non sappiamo di questa versione
- Non abbiamo ancora collegato questa versione alla sua versione di batteria, quindi non mostriamo né la chimica della batteria né le campagne di richiamo di batteria e ricarica.
Le nostre stime
Stima POEV, non una misurazione
Autonomia reale e WLTP
Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 30–55 % in meno in inverno (−10 °C).
Non abbiamo ancora dati di autonomia dei costruttori per le sportive: per Long Range Dual Motor usiamo la forbice delle auto normali, non verificata per questo tipo di auto.
Il nostro dato a −10 °C è quello delle auto con pompa di calore.
Fonti
- polestar.com/es/polestar-4/specifications · consultato il 6 ott 2026
- polestar.com/es/polestar-4-models/polestar-4-coupe/specifications · consultato il 1 nov 2026