POEV

Polestar 4 Long Range Dual Motor

Ціни й характеристики на · продається

Polestar 4
Фото: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Серед електромобілів у продажу

78 %Більший запас ходу
66 %Швидша зарядка
немає у відкритому доступіБільша батарея
84 %Потужніший
немає у відкритому доступіЕкономніший
42 %Дешевше

Частка електромобілів у продажу, у яких показник гірший. Версій у продажу: 590; частка — серед тих, у кого показник опубліковано.

Ця версія

Батарея, нетто кВт·год
немає у відкритому доступі
WLTP, км
590[1]
Потужність, кВт
400[1]
Привід
AWD[2]
Пік DC, кВт
200[1]
Заряджання AC, кВт
11[2]
Роз'єм заряджання AC
ще не перевірено
Роз'єм швидкого заряджання
ще не перевірено
Тепловий насос
штатно[2]
Хімія батареї
версію батареї ще не зіставлено
Ціна за прайсом, нова
72 900 €[2]

Усі версії цієї моделі

Немає версії? Повідомте нам

Напишіть, якого авто бракує. Раз на тиждень ми шукаємо його на офіційних сайтах виробника й додаємо те, що знайшли.

Polestar 4

Polestar 4 з пробігом у продажу

Усі електромобілі з пробігом

У нашому каталозі поки немає: оголошення додаються, щойно дилери їх публікують.

Гарантія на батарею

Строк8років
Пробіг160 000км
Мінімальна ємність70%

[1]

Чого ми не знаємо про цю версію

  • Ми ще не зіставили цю версію з її версією батареї, тому не показуємо для неї ні хімію батареї, ні кампанії відкликання батареї і заряджання.

Наші оцінки

Оцінка POEV, не вимірювання

Реальний запас ходу і WLTP

WLTP зазвичай завищує реальний запас ходу: такі машини проїжджають на 0–20 % менше влітку (+23 °C) і на 30–55 % менше взимку (−10 °C).

Даних виробників про запас ходу спортивних машин у нас поки немає: для Long Range Dual Motor беремо діапазон звичайних легковиків, для таких машин не перевірений.

Наша цифра при −10 °C — для машин з тепловим насосом.

Джерела

  1. polestar.com/es/polestar-4/specifications · прочитано 6 жовтня 2026
  2. polestar.com/es/polestar-4-models/polestar-4-coupe/specifications · прочитано 1 листопада 2026