POEV

Polestar 4 Long Range Single Motor

Prezzi e schede aggiornati al · in vendita

Polestar 4
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Tra le elettriche in vendita

86 %Più autonomia
65 %Ricarica più rapida
non pubblicoBatteria più grande
46 %Più potente
non pubblicoPiù efficiente
46 %Più economica

Quota di elettriche in vendita con un valore peggiore. Versioni in vendita: 590; la quota conta quelle con il valore pubblicato.

Questa versione

Batteria, kWh utili
non pubblico
WLTP, km
620[1]
Potenza, kW
200[1]
Trazione
RWD[2]
Picco DC, kW
200[1]
Ricarica CA, kW
11[2]
Presa di ricarica AC
non ancora verificato
Presa di ricarica rapida
non ancora verificato
Pompa di calore
di serie[2]
Chimica della batteria
versione di batteria non ancora collegata
Prezzo di listino, nuovo
65.900 €[2]

Tutte le versioni di questo modello

Manca una versione? Diccelo

Dicci quale auto manca. Una volta alla settimana la cerchiamo sui siti ufficiali del costruttore e aggiungiamo ciò che troviamo.

Polestar 4

Polestar 4 usate in vendita

Tutte le elettriche usate

Ancora nessuna nel nostro catalogo: gli annunci si aggiungono man mano che i concessionari li pubblicano.

Garanzia della batteria

Durata8anni
Chilometraggio160.000km
Capacità minima70%

[1]

Quello che non sappiamo di questa versione

  • Non abbiamo ancora collegato questa versione alla sua versione di batteria, quindi non mostriamo né la chimica della batteria né le campagne di richiamo di batteria e ricarica.

Le nostre stime

Stima POEV, non una misurazione

Autonomia reale e WLTP

Il WLTP di solito sovrastima l'autonomia reale: le auto come questa percorrono il 0–20 % in meno in estate (+23 °C) e il 30–55 % in meno in inverno (−10 °C).

Il nostro dato a −10 °C è quello delle auto con pompa di calore.

Da cosa dipende l'autonomia reale di un'auto elettrica

Fonti

  1. polestar.com/es/polestar-4/specifications · consultato il 6 ott 2026
  2. polestar.com/es/polestar-4-models/polestar-4-coupe/specifications · consultato il 1 nov 2026