Hyundai Ioniq 5

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Alcuni numeri sono in attesa di verifica e potranno essere affinati.

	Batteria, kWh utili	WLTP, km	POEV Range @20 °C	POEV Range @0 °C	kW	DC kW	Prezzo base	POEV Value, €/km
63 kWh Standard Range RWD (2024 facelift)	—	440	315–375	275–325	125	—	44.670 €	119–142
84 kWh Long Range RWD (2024 facelift)	—	570	410–485	355–420	168	233	48.070 €	99–117
84 kWh Long Range AWD (2024 facelift)	—	546	395–465	345–405	239	233	61.670 €	133–156
Ioniq 5 N (84 kWh AWD, 478 kW with boost)	—	448	325–380	285–330	448	233	78.000 €	205–240

❄ Il dato invernale considera la pompa di calore che questo modello ha di serie.

Tutte le cifre qui sono stime mostrate come forchette, costruite su dati dei costruttori e prezzi pubblicati ufficialmente — non inventiamo i numeri mancanti. Come calcoliamo →

Garanzia della batteria

8 anni / 160.000 km / almeno 70% di capacità

Allestimenti

	Prezzo base
Light 63 kWh RWD (170 CV)	44.670 €
Light 84 kWh RWD (228 CV)	48.070 €
Star 84 kWh RWD (228 CV)	52.070 €
N Line 84 kWh RWD (228 CV)	54.570 €
Energy 84 kWh RWD (228 CV)	58.570 €
Energy 84 kWh AWD (325 CV)	61.670 €

Dotazioni che cambiano i numeri

Caricatore di bordo (AC)	11 kW
Pompa di calore	di serie
Presa di corrente (V2L)	di serie
Gancio traino	optional
Sedili riscaldati	di serie
Cruise control adattivo	di serie

La pompa di calore è ciò che cambia di più l'autonomia in inverno; la potenza del caricatore decide quanto dura una ricarica completa a casa.

Questo modello usato

Quanto conservano di batteria le auto come questa — una forchetta per tutto il gruppo, non una misura di un'auto specifica.

3 anni · 45.000 km	87–99%
5 anni · 80.000 km	84,7–98,7%
8 anni · 130.000 km	81,4–95,7%

affidabilità dei dati:

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Fonti

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