Ford E-Tourneo Custom 210 kW RWD (2023–2025)
Prix et fiches au · arrêté
Parmi les électriques en vente
5 %Plus d’autonomie
29 %Recharge plus rapide
28 %Batterie plus grande
49 %Plus puissante
3 %Plus efficiente
42 %Moins chère
Part des électriques en vente dont le chiffre est moins bon. Versions en vente : 591 ; la part compte celles dont le chiffre est publié.
Cette version
- Batterie, kWh utiles
- 64non vérifié
- WLTP, km
- 307non vérifié
- Puissance, kW
- 210non vérifié
- Transmission
- RWDnon vérifié
- Pic DC, kW
- 125non vérifié
- Prise de recharge AC
- pas encore vérifié
- Prise de recharge rapide
- pas encore vérifié
- Pompe à chaleur
- de sérienon vérifié
- Chimie de la batterie
- version de batterie pas encore reliée
- Prix catalogue, neuf
- 72 520 €non vérifié
Toutes les versions de ce modèle
- 160 kW RWD 75 kWh (2026+)jusqu'à 341km
- 160 kW AWD (2025–2026)315km
- 210 kW RWD (2023–2025)307km
- 210 kW AWDjusqu'à 315km
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Ford E-Tourneo Custom d'occasion à vendre
Toutes les électriques d'occasionAucune pour l'instant dans notre catalogue : les annonces arrivent au fur et à mesure que les concessionnaires les publient.
Garantie batterie
Durée8ans
Kilométrage160 000km
Capacité minimale70%
Ce que nous ne savons pas de cette version
- Nous n'avons pas encore relié cette version à sa version de batterie : ni la chimie de sa batterie ni ses campagnes de rappel batterie et recharge ne sont donc affichées.
Nos estimations
Estimation POEV, pas une mesure
Autonomie réelle et WLTP
Le WLTP surestime généralement l'autonomie réelle : les voitures comme celle-ci parcourent 0–25 % de moins en été (+23 °C) et 35–55 % de moins en hiver (−10 °C).
Notre chiffre à −10 °C est celui des voitures avec pompe à chaleur.
Sources
- ford.es/hibridos-electricos/ventajas · consulté le 6 oct. 2026
« non vérifié » signifie que nous n’avons pas encore trouvé cette valeur dans un document officiel.