POEV

Ford E-Tourneo Custom 210 kW RWD (2023–2025)

Цены и характеристики на · снят с производства

Ford E-Tourneo Custom
Фото: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Среди электромобилей в продаже

5 %Больше запас хода
28 %Быстрее зарядка
29 %Больше батарея
51 %Мощнее
2 %Экономичнее
41 %Дешевле

Доля электромобилей в продаже, у которых показатель хуже. Версий в продаже: 591; доля — среди тех, у кого показатель опубликован.

Эта версия

Батарея, нетто кВт·ч
64не проверено
WLTP, км
307не проверено
Мощность, кВт
210не проверено
Привод
RWDне проверено
Пик DC, кВт
125не проверено
Разъём зарядки AC
ещё не сверено
Разъём быстрой зарядки
ещё не сверено
Тепловой насос
штатноне проверено
Химия батареи
версия батареи ещё не сопоставлена
Цена по прайсу, новая
72 520 €не проверено

Все версии этой модели

Нет версии? Сообщите нам

Напишите, какой машины не хватает. Раз в неделю мы ищем её на официальных сайтах производителя и добавляем то, что нашли.

Ford E-Tourneo Custom

Ford E-Tourneo Custom с пробегом в продаже

Все электромобили с пробегом

В нашем каталоге пока нет: объявления добавляются, как только дилеры их публикуют.

Гарантия на батарею

Срок8лет
Пробег160 000км
Минимальная ёмкость70%

[1]

Чего мы не знаем об этой версии

  • Мы ещё не сопоставили эту версию с её версией батареи, поэтому не показываем для неё ни химию батареи, ни отзывные кампании батареи и зарядки.

Наши оценки

Оценка POEV, не измерение

Реальный запас хода и WLTP

WLTP обычно завышает реальный запас хода: такие машины проходят на 0–25 % меньше летом (+23 °C) и на 35–55 % меньше зимой (−10 °C).

Наша цифра при −10 °C — для машин с тепловым насосом.

Источники

  1. ford.es/hibridos-electricos/ventajas · прочитано 6 окт 2026

«не проверено» значит, что мы ещё не нашли это значение в официальном документе.