Renault Zoe Life R240 · 2015 · 106.000 km · 4500 € · Tarragona
Análisis: BateríaClara · 2026-07-30
1 · Batería
Versión de batería: Zoe R240 (ZE22, 22 kWh, motor R) · NMC · 22 kWh útiles (nominal)
Cómo lo sabemos: fecha de matriculación (2015) dentro de la ventana 2015-06..2017-01; potencia declarada (65 kW) coincide con esta versión; el anuncio menciona el código de versión «R240».
POEV Battery Estimate — lo que suelen conservar los coches como este (~11.1 años, 106.000 km): 80.6–90.6% de capacidad. Basado en coches similares (confianza de los datos: media) — este coche en concreto no se ha medido.
❌ El anuncio no menciona certificado de batería. Pídelo — o úsalo para negociar.
- ⚠️ Batería de alquiler posible: riesgo máximo en los R240 — pregunta SIEMPRE si es propiedad o alquiler
2 · POEV Range — autonomía real (no WLTP)
A 20 °C: ~124 km · A 0 °C: ~108 km — ya ajustado al estado típico de la batería. autonomía real de referencia del catálogo ajustada por el estado de batería estimado; con bomba de calor.
3 · Garantía de batería
Condiciones de fábrica: Batería en propiedad: 8 años / 160.000 km / umbral 66% SoH; de alquiler: sustitución si SoH <75%. Con 2015 de primera matriculación, calcula el resto y pide constancia del mantenimiento; el umbral se mide con el procedimiento del fabricante.
4 · Campañas de recall — para comprobar
No constan campañas de batería/carga relevantes para esta versión en los registros públicos consultados. Aun así, pide el historial de servicio.
5 · ¿El precio cuadra? (orientación de negociación, no una tasación)
Base: precio pedido (comparables vivos insuficientes: n=0) → 4500 €.
- sin certificado de batería: coste y riesgo de la medición corren de tu parte (el mercado paga +550–1.100 € por un EV certificado): −600 € a −400 €
Precio razonable para ESTE coche: 3900 €–4100 € · pedido: 4500 € → 400 € (+10%) por encima del rango — hay margen de negociación claro
Oferta inicial defendible: 3700 € — con los ajustes de arriba como argumento, línea por línea.
- ⚠️ Si la batería resulta ser de alquiler, resta además la cuota capitalizada (≈70–100 €/mes de por vida) — pregunta ANTES de valorar.
6 · Qué preguntar al vendedor (copia y pega)
1. ¿Tienes certificado de batería (Aviloo, taller oficial)? ¿Me pasas el enlace/QR del certificado digital?
2. ¿Puedes mandar una foto de la pantalla de batería cargada al 100% con los km estimados?
3. ¿Historial de campañas de servicio aplicadas? ¿Y las facturas de mantenimiento?
4. ¿La batería es en propiedad o en alquiler (cuota mensual a Renault)?
7 · Veredicto
🟡 Con reservas: posible batería de alquiler. Resuélvelo con las preguntas de arriba antes de mover dinero.
👉 ¿Quieres una medición real de este coche antes de comprar? Te conectamos con una inspección OBD en tu zona.
*POEV analiza datos públicos del anuncio y los compara con coches similares del mercado. No es una medición y no sustituye una inspección física. Metodología abierta — cómo calculamos: poev.eu/method.*