Опубліковані вердикти · реальний приклад · початкове оголошенняв архіві

Renault Zoe Life R240

2015 · 106 000 km · 4 500 € · Tarragona

Наш висновок

Із застереженнями — з'ясуйте ці пункти через питання продавцеві, перш ніж платити будь-які гроші:

батарея в оренді дуже ймовірна

Перш ніж робити пропозицію, врахуйте:

ми не знаємо, чи 4 500 € — добра ціна: порівняйте самі зі схожими оголошеннями (див. розділ про ціну), перш ніж пропонувати свою
з ITP і збором DGT авто обійдеться вам у 4 556 € або більше за запитуваною ціною

Оцінка ємності70–84%оцінка, не вимірювання

Реальний запас ходу, літо (+23 °C, EV Database)120–143kmпри −10 °C (EV Database): 84–101 km

Ціна в оголошенні4 500€

Батарея

Версія батареї: NMC · 22 кВт·год корисної ємності
Як ми її визначили: перша реєстрація (2015) потрапляє у вікно цієї версії (червень 2015 – січень 2017); в оголошенні вказано потужність 88 CV (65 кВт) — збігається; код версії «R240» в оголошенні
Батарея в оренді: дуже ймовірно — довічний щомісячний платіж виробникові; з'ясуйте це ДО розмови про ціну
POEV Battery Estimate: 70–84% ємності — оцінка, не вимірювання (10,6–11,5 року, 106 000 км; надійність даних: середня)
Сертифікат батареї: в оголошенні не згадано — попросіть його
Батарея з повітряним охолодженням: чутливіша до спеки і частих швидких заряджань

гарантія ≥ 66 %

70–84%

60708090100%

Реальний запас ходу

З поправкою на оцінений стан, не WLTP

Літо (+23 °C)

120143km

Зима (−10 °C)

84101km

0NEDC 240km

Джерело обох цифр: EV Database.

Тепловий насос: є

Гарантії

Гарантія на батарею: 8 років / 160 000 км / не менше ніж 66% ємності — закінчилася: 2023
Без гарантії: якщо батарея ваша — ремонт за ваш рахунок, зробіть замір до купівлі; якщо орендована — усе вирішує договір оренди

km106 000 із 160 000

років11,1 із 8 · 2023

Приватний продавець, за іспанським законом: відповідає щонайменше за приховані дефекти; претензію треба подати протягом 6 місяців після передачі; більше — лише якщо це прописано в договорі

Кампанії відкликання

Кампанії щодо батареї та заряджання: не знайдено; перевірено: Safety Gate (ЄС), car-recalls.eu
Іспанський реєстр відкличних кампаній: не перевіряли — невиконані відкликання цієї машини покаже звіт DGT

Чи адекватна ціна?

Просять: 4 500 €
Ринкова ціна: поки не знаємо — схожих оголошень у нашій базі 0, потрібно 3

Перевірте самі: Renault Zoe, версія «Life R240», перша реєстрація 2014–2016, 86 000–126 000 км, на coches.net, milanuncios.com, wallapop.com або autoscout24.es — порівнюйте ціни за готівку

Аргументи для торгу:

Немає сертифіката батареї: −600 € … −400 €
Продає приватна особа: за законом відповідає за менше, ніж дилер, — привід заплатити менше за дилерську ціну
Якщо батарея в оренді: відніміть ще й платежі (≈70–100 € на місяць, довічно)

Ціна до вашого дому

Податкова зона: та сама — без прикордонних формальностей та імпортного податку
Разом за запитуваною ціною: 4 556 € або більше — ціна + ITP + збір DGT
Податок на перехід власності (ITP), якщо продає приватна особа: 0 € (0 %, Каталонія)
Ставка ITP: взята за регіоном оголошення; платите за своїм — від 0 % до 8 % для цієї машини
Декларація ITP: подати треба навіть за ставки 0 %
Збір DGT за зміну власника: 55,70 €

Що запитати в продавця

Можете надіслати фото технічного паспорта (ficha técnica) або сертифіката відповідності (COC)? Хочу перевірити потужність: в оголошенні 88 CV (65 кВт), але портали часто беруть цю цифру зі свого каталогу, а саме вона показує, яка батарея стоїть.
Чи є сертифікат батареї (Aviloo, офіційний сервіс)? Можете надіслати посилання/QR цифрового сертифіката?
Можете надіслати фото екрана батареї при 100% заряду з розрахунковим запасом ходу?
Які сервісні кампанії було виконано? І рахунки за обслуговування?
Батарея у власності чи в оренді (щомісячний платіж)?

Перш ніж платити:

Звіт DGT (8,67 €): замовте повний (informe completo) за номерним знаком або VIN — власники, ITV і пробіг, невиконані відкликання, арешти; з «reserva de dominio» переоформити авто не можна
VIN: попросіть його до огляду; звірте, що він однаковий на авто, у свідоцтві про реєстрацію (permiso de circulación), у технічному паспорті (ficha técnica) і у звіті DGT, і запитайте за ним в офіційного дилера марки, чи немає невиконаних кампаній
Завдаток (señal): лише письмово — VIN, ціна і повне повернення, якщо замір батареї або звіт DGT виявляться поганими
Купівля в приватної особи: платіть лише власникові, записаному в permiso de circulación, переказом на його рахунок, за договором з VIN; потім 30 днів на переоформлення в DGT, а перед ним — декларація ITP
Орендована батарея: до оплати отримайте письмову відповідь компанії, що здає батарею в оренду, щодо цього VIN — неоплачені платежі, перехід договору, ціна викупу

Аналіз POEV · перший аналіз 30 липня 2026 · перераховано за поточним методом 14 вересня 2026 · дані оголошення на 30 липня 2026. Перевірено 4 серпня 2026: оголошення на майданчику більше немає.

POEV аналізує відкриті дані оголошення за нашим довідником батарей і, коли вони є, за схожими оголошеннями. Це не вимірювання і не заміна фізичній інспекції. Як ми рахуємо і застереження: poev.eu/method.