Renault Zoe Life R240 · 2015 · 106.000 km · 4.500 € · Tarragona
Analisi POEV · 2026-07-30
1 · Batteria
Versione della batteria: Zoe R240 (ZE22, 22 kWh, motore R) · NMC · 22 kWh utili (nominali)
Come lo sappiamo: data di immatricolazione (2015) dentro la finestra 2015-06..2017-01; potenza dichiarata (65 kW) coincide con questa versione; l'annuncio menziona il codice di versione «R240».
POEV Battery Estimate — quanto conservano di solito le auto come questa (~11,1 anni, 106.000 km): 80,6–90,6% della capacità. Basato su auto simili (affidabilità dei dati: media) — questa specifica auto non è stata misurata.
❌ L'annuncio non menziona un certificato batteria. Chiedilo — o usalo per trattare.
- ⚠️ Possibile batteria a noleggio: rischio massimo sulle R240 — chiedi SEMPRE se è di proprietà o a noleggio
2 · POEV Range — autonomia reale (non WLTP)
A 20 °C: ~124 km · a 0 °C: ~108 km — già corretto per lo stato stimato della batteria. autonomia reale di riferimento del catalogo corretta per lo stato stimato della batteria; con pompa di calore.
3 · Garanzia della batteria
Condizioni di fabbrica: Batteria di proprietà: 8 anni / 160.000 km / soglia 66% SoH; a noleggio: sostituzione se SoH <75%. Con 2015 come prima immatricolazione, calcola cosa resta e chiedi lo storico dei tagliandi; la soglia si misura con la procedura del costruttore.
4 · Campagne di richiamo — da controllare
Nessuna campagna rilevante su batteria/ricarica per questa versione nei registri pubblici consultati. Chiedi comunque lo storico dei tagliandi.
5 · Il prezzo torna? (orientamento alla trattativa, non una perizia)
Base: prezzo richiesto (comparabili attivi insufficienti: n=0) → 4.500 €.
- senza certificato batteria: costo e rischio della misura sono a carico tuo (il mercato paga +550–1.100 € per un EV certificato): da −600 € a −400 €
Prezzo ragionevole per QUESTA auto: 3.900 €–4.100 € · chiedono: 4.500 € → 400 € (+10%) sopra la forchetta — c'è chiaro margine di trattativa
Offerta iniziale difendibile: 3.700 € — con gli aggiustamenti sopra come argomenti, riga per riga.
- ⚠️ Se la batteria risulta essere a noleggio, sottrai anche il canone capitalizzato (≈70–100 €/mese a vita) — chiedi PRIMA di valutare.
6 · Cosa chiedere al venditore (copia e incolla)
1. Hai un certificato batteria (Aviloo, officina ufficiale)? Puoi mandare il link/QR del certificato digitale?
2. Puoi mandare una foto dello schermo batteria carica al 100% con i km stimati?
3. Quali campagne di richiamo sono state applicate? E le fatture di manutenzione?
4. La batteria è di proprietà o a noleggio (canone mensile a Renault)?
7 · Verdetto
🟡 Con riserve: possibile batteria a noleggio. Risolvile con le domande sopra prima di muovere soldi.
👉 Vuoi una misura reale di quest'auto prima di comprare? Possiamo metterti in contatto con un'ispezione OBD nella tua zona.
*POEV analizza dati pubblici degli annunci e li confronta con auto simili sul mercato. Non è una misura e non sostituisce un'ispezione fisica. Metodologia aperta — come calcoliamo: poev.eu/method.*