Eléctricos de segunda mano
Coches de las propias webs de los concesionarios y, junto a cada uno, nuestros datos de referencia: versión de batería, autonomía real en verano (+23 °C) e invierno (−10 °C), garantía restante.
Coches encontrados: 4
| Coche | Año | Kilómetros | Batería, kWh | Verano (+23 °C), km | Invierno (−10 °C), km | Estado de batería | Ubicación | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz EQS 450+Mercedes-Benz EQS 450+ | 2024 | 28.700km | 118kWh | 535–683km* | 310–485km | no indicado | Fulda, Alemania | 73.650 €IVA deducible |
| Mercedes-Benz EQS 580 4MMercedes-Benz EQS 580 4MATIC | 2025 | 43.900km | 108,4kWh | 460–589km* | 265–420km | no indicado | Gelnhausen, Alemania | 82.850 €IVA deducible |
| Mercedes-Benz EQS 500 4Mversión sin identificar | 2025 | 3.200km | versión sin identificar | versión sin identificar | versión sin identificar | no indicado | Fulda, Alemania | 85.450 €IVA deducible |
| Mercedes-Benz EQS 53 AMG 4M+versión sin identificar | 2025 | 4.850km | versión sin identificar | versión sin identificar | versión sin identificar | no indicado | Gelnhausen, Alemania | 87.543 €IVA deducible |
*Aún no tenemos datos de autonomía de fabricantes para este tipo de coche: su franja es la de los coches corrientes, sin comprobar para este tipo.
Los anuncios vienen de webs de concesionarios que lo permiten. Si la web lo permite, mostramos también las fotos y la descripción; el anuncio original sigue en el concesionario. Cómo reunimos los anuncios