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Kia Sportage Plug-in Hybrid (NQ5, 2025 facelift) 1.6 T-GDI PHEV 288 CV 4x2 (facelift)
Preços e fichas: · método POEV v0.5 · à venda
Quanto faz de verdade em elétrico
45–55km
Estimativa POEV a partir de dados do fabricante e do clima — não é uma medição de um carro concreto.
Modo elétrico, número oficial
66km
Esta versão
Bateria, kWh brutos13,8
Modo EV WLTP, km66
Carregamento CA, kW7,2
❄ Não sabemos se este modelo tem bomba de calor, por isso a autonomia de inverno aparece com um intervalo mais largo.
O POEV Range aqui é o valor oficial em modo elétrico com um desconto honesto para o mundo real, mostrado como intervalo; os números elétricos das marcas exageram a realidade diária. As linhas sem dados oficiais não mostram nada — não inventamos números. Como calculamos →
Garantia da bateria
7 anos / 150.000 km
Outras versões deste modelo
- 1.6 T-GDI PHEV 288 CV 4x4 (facelift)
O que não sabemos deste modelo
- Não medimos nenhum carro deste modelo. Todos os números aqui são estimativas a partir de dados publicados.
- Se tem bomba de calor não está publicado em todas as versões, e é o que mais muda o número de inverno.
- Não há preço oficial publicado para todas as versões, por isso o número de euros por km não as cobre todas.
Fontes
- https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2026/estandar/phev/sportage-16-phev-4x2-288-cv/da
- https://www.hibridosyelectricos.com/coches/superventas-kia-es-suv-tiene-etiqueta-cero-70-k
- https://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Sportage
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