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Kia Sportage Plug-in Hybrid (NQ5, 2025 facelift) 1.6 T-GDI PHEV 288 CV 4x2 (facelift)
Precios y fichas: · método POEV v0.5 · a la venta
Cuánto hace de verdad en eléctrico
45–55km
Estimación POEV a partir de datos del fabricante y del clima — no es una medición de un coche concreto.
Modo eléctrico, cifra oficial
66km
Esta versión
Batería, kWh brutos13,8
Modo EV WLTP, km66
Carga CA, kW7,2
❄ No sabemos si este modelo lleva bomba de calor, así que la autonomía de invierno se muestra con una horquilla más amplia.
El POEV Range aquí es la cifra oficial en modo eléctrico con un descuento honesto al mundo real, mostrada como horquilla; las cifras eléctricas de las marcas exageran la realidad diaria. Las filas sin datos oficiales no muestran nada — no inventamos números. Cómo calculamos →
Garantía de batería
7 años / 150.000 km
Otras versiones de este modelo
- 1.6 T-GDI PHEV 288 CV 4x4 (facelift)
Lo que no sabemos de este modelo
- No hemos medido ningún coche de este modelo. Todas las cifras de aquí son estimaciones a partir de datos publicados.
- Si lleva bomba de calor no está publicado en todas las versiones, y es lo que más cambia la cifra de invierno.
- No hay precio oficial publicado para todas las versiones, así que la cifra de euros por km no las cubre todas.
Fuentes
- https://www.km77.com/coches/kia/sportage/2026/estandar/phev/sportage-16-phev-4x2-288-cv/da
- https://www.hibridosyelectricos.com/coches/superventas-kia-es-suv-tiene-etiqueta-cero-70-k
- https://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Sportage
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