Kia PV5 Passenger
Preços e fichas à data de · à venda
Autonomia real, verão (+23 °C)235–390km
Inverno (−10 °C)160–295km
Bateria útil67kWh
Preço de tabela, desde38.290€
Autonomia real
Estimativa POEV, não uma mediçãoVerão (+23 °C)
235390km
Inverno (−10 °C)
160295km
0WLTP 400km
WLTP oficial por versão: 288–400 km
| Versões | Bateria, kWh úteis | WLTP, km | POEV Range @23 °C | POEV Range @−10 °C | Potência, kW | Pico DC, kW | Preço base |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51.5 kWh (Essential, 5-seat) | não publicado | 288km | 235–280km | 160–215km | 89 | não publicado | 38.290 € |
| 71.2 kWh | 67kWh | 400km | 330–390km | 230–295km | 120 | 150 | 42.290 € |
Garantia da bateria
Duração7anos
Quilometragem150.000km
Condições habituais da marca — não confirmadas para este modelo.
| Níveis de equipamento | Preço base |
|---|---|
| PV5 Passenger Essential 51,5 kWh 122 CV | 35.060 € |
| PV5 Passenger Plus 51,5 kWh 122 CV | 36.560 € |
| PV5 Passenger Essential 71,2 kWh 163 CV | 39.060 € |
| PV5 Passenger Plus 71,2 kWh 163 CV | 41.460 € |
| PV5 Passenger Elite 71,2 kWh 163 CV | 43.560 € |
Equipamento que muda os números
| Tomada de corrente (V2L) | de série |
| Bancos aquecidos | de série |
| Cruise control adaptativo | de série |
A potência do carregador decide quanto demora uma carga completa em casa.
O que não sabemos deste modelo
- Se tem bomba de calor não está publicado em todas as versões. O nosso número a −10 °C é o mesmo com ou sem bomba de calor.
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Fontes
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